第二篇铁路车站讲义.pptVIP

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  • 2016-11-14 发布于湖北
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(3)机务设备,即机务段。编组站一般应设机务段,且规模比较大,供本务机车和调车机车办理检修和整备作业。为了减少另一方向列车机车出入段走行公里,必要时,还可修建第二套整备设备。 (4)车辆设备,包括列检所,站修所和车辆段。 编组站的设备,从种类上看,一般与区段站一样,也有旅客和货物运转、客货运业务及机务、车辆等设备。但位于大城市郊区的编组站,可能不设客、货运设备;在货物运转设备方面,作为编组站主要设备的调车场和调车设备的规模和能力往往比区段站大得多。 3 编组站布置图及主要类型 编组站的主要工作,是进行列车的解编作业,而列车的到达、解体、集结、编组和出发等一系列作业过程,又是在编组站的各个车场上完成的。因此,到达场、调车场、出发场就成为列车改编作业的主要场地。调车设备是编组站的核心设备。调车设备的数量与规模及各车场的相互位置,就构成了编组站不同形式的布置图。 (1)按照调车设备的套数及调车驼峰方向分类: 单向编组站:凡上、下行改编车流共用一套调车设备完成解编作业的编组站图形。 双线编组站:有两套调车设备分别承担上、下行改编车流的解编作业的编组站图形。 (2)按车场相互位置的不同: 横列式编组站:上、下行到发场与调车场并列配置。 纵列式编组站:到达场、调车场、出发场主要车场顺序横列的。 混合式编组

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