第九章冷却系统讲义.pptVIP

第九章 发动机冷却系统 导入—— ①、一般10KW以上的发动机必须设置专门的冷却 系统 ②、虽是辅助系统，但很重要 ③、本章难点不多，但重点不少 ④、与空调和暖风系统密切相关 ⑤、该系统的正确使用非常重要 §9-1 概述 一、不设冷却系导致发动机过热的危害 1、爆震 2、早燃 3、早燃性表面点火 4、关机后继续燃烧 5、NOx排放增加 6、活塞顶烧穿 7、汽缸垫烧蚀 8、间隙破坏，活塞卡死或拉缸 9、排气门卡死、折短、或撞坏活塞 10、润滑失效 二、冷却系统的功用： 1、及时散发机件本身的热量。 2、使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围 （75- 105℃），防止发动机过热或过冷。 3、在发动机冷起动后使发动机迅速升温，尽可能缩短 暖机时间。 三、发动机对冷却系统的要求： 1、布置合理 （1）、无局部过冷区 （2）、无局部炽热区 （3）、无滴漏 （4）、易维护 2、强度适宜： （1）、强度不够——发动机过热，则其中运动机件将因高温膨胀而破坏正常配合间隙，或因润滑油在高温下失效而卡死；各机件因高温导致机械强度降低甚至损坏；发动机工作过程因高温导致吸气量减少甚至燃烧不正常而使发动机动力性、经济性指标下降等，因此发动机不可以在过热条件下工作。 （2）、强度太大——发动机若过冷，