兆瓦级风力发电机组风轮与低速轴系耦合效应研究.pptVIP

兆瓦级风力发电机组 风轮与低速轴系耦合效应研究 * 报告内容 1.课题意义与研究现状 2.研究目标及研究内容 3.方法、技术路线及实验方案 4.课题创新性及前期积累 * 中国风电行业飞速发展 2011年 中国新增安装风电机组11409台，装机容量17630.9MW， 累计安装风电机组45894台，装机容62364.2MW， 年增长39.4%。 * 带来的一系列问题 并网不稳定、噪声大、主要零部件故障多等诸多问题 其中，风轮与低速轴系作为风机重要部件，它的振动故障问题 1.叶片断裂 2.风轮表面有浮冰 3.低速轴轴承损伤等 被越来越多的研究人员所关注。 1 2 3 * 风轮低速轴系研究现状 国内外学者大都采用多体系统动力学方法、有限元方法对 风轮与组件开展了相应的研究性工作 低速轴 低速轴 轴承 风轮 1.叶片强度分析 2.复合材料研究 3.动态响应分析 等 1.低速轴强度分析 2.安装误差影响 等 1.轴承强度分析 2.动态响应分析 等 * 不足之处 多数研究内容只限于单一零件的结构、强度、动态响应分析。 对风轮与低速轴系之间的耦合动力学效应研究较少 由于叶片在运行过程中的振动特性不仅受到外界环境，以及自身的安装特点的影响，还要受到低速轴系统耦合关系的影响。风轮系统质量与安装误差等自身条件的改变也将会对低速轴系统的振动产生影响。 因此，现阶段对风轮与低速轴系