隧道施工技术培训材料(图文)重点分析.ppt

一、隧道施工简介 1、矿山法（山岭隧道—立即支顶，控制变形，人工、机械配合作业） 2、新奥法（喷锚构筑法）（山岭隧道—利用工艺措施，与围岩共同受力，人工、机械配合作业） 3、TBM机法（山岭隧道--机械化作业） 4、盾构法（地铁工程） 5、沉管法（海底隧道） 新奥法施工 新奥法就是应用岩体力学的基本理论，以维护和利用围岩的自承能力，通过采用及时的“锚喷支护”或更进一步的喷锚预支护等联合支护手段有效的抑制围岩的松弛变形，并通过监控量测手段及信息处理，调整支护参数，从而使围岩成为支护体系的重要组成部分的一种施工原理。概括的说，新奥法隧道施工的三大要素实质就是“光面爆破（控制爆破）、锚喷支护及监控量测”。 新奥法施工原则：“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭，勤量测”，结合实际制订出施工方案，确保安全生产。具体措施如下： (1)施工前应对设计提供的地质资料进行详细的了解、分析，进行必要的现场调查核实（超前地质预报）。 (2)超前预注浆，根据工作面地质情况，拟定注浆的方案，精心布管，严格注浆工作，控制好注浆压力，密切关注注浆量，确保达到理想的加固效果。 (3)严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，应适当缩短开挖进尺，环形开挖留核心土，必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度和早强的支护设计，适当加厚喷射混凝土喷层，及早完成锚喷网联合支护，必要时采用双层钢筋网或增设临时钢支撑措施，以控制围岩变形。 (4)及时施作仰拱形成封闭结构，为保证仰拱及早受力，仰拱设计可选用早强混凝土。 (5)初期支护封闭后及时进行背后回填注浆。 (6)加强施工现场监控量测，选择合理的监测项目，及时反馈信息，以掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度，以确定施工工序，保证施工安全。 二、隧道主要施工步骤 洞口施工 （1）洞口施工 洞口施工 1、洞口工程主要危险源及危害因素： 1）对边仰坡坍塌、地表下沉、地基承载力不足、工作面崩塌、偏压、滑坡等情况未及时处理或加强防护； 2）洞口各项工程与洞口相邻工程、临时工程的统筹安排不当； 3）土石方开挖违反作业顺序要求； 4）施工机具失稳及安全性能缺失、下降； 5）高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 6）爆破方式方法不当、防护措施不足、违规处理火工产品。 2、洞口各项工程应与洞口相邻工程、临时工程统筹安排，及早完成。施工时应采取的措施有： 1） 洞口的截、排水系统应与路基排水系统顺接，不得冲刷路基坡面、桥台锥体和农田房舍； 2） 施工道路的引入和施工场地的平整应减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响。 3）洞口施工过程应该按规定进行监控量测工作。 4）洞口工程施工时应采取相应措施，加强对周围建（构）筑物、既有线、洞口附近交通道路的防护。 3、洞口开挖及防护 1） 洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方 可能滑坍的表土、灌木及山坡危石等，疏通流水沟渠， 排除积水。 2）洞口边、仰坡上方的天沟应及时施作。对土质天 沟应随挖随砌，不使水冲刷坡面。 3）洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放 线，自上而下分层开挖，分层支护。严禁掏底开挖或 上下重叠开挖。 4）洞门端墙处土石方开挖应结合地层稳定程度、 施工季节和隧道施工方法进行。 5）洞口开挖的土石方应避免因弃碴堵塞造成排水 不畅、过大土压力引起山坡坍塌和对桥梁墩台的 偏压，以及对其他建筑物的危害，并不应影响交 通运输安全。 6）处于陡峭、高边坡的洞口应增设安全棚、安全栅栏或安全网，危险段应采取加固措施。 7）挖掘机、风动钻机等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。 8）当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时，应符合下列规定： ⑴管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程，严格按钻机操作程序进行作业； ⑵抗滑桩施工采用打桩机作业时，应采取措施加固和稳定重型机械；采用人工挖孔作业时，应设置人员上下升降设备、通风设备并采取防护措施，防止坠物伤人； ⑶注浆作业时，应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查，施工人员应有完善的保护用具，堵管处理应采取先减压再处理的措施； ⑷地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻，注浆人员要佩戴防护用具； ⑸施工脚手架和作业平台应搭设牢固，设扶手栏杆，并应有安全检算。 9）洞口开挖作业区应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。在高于2m的边坡上作业时必须符合高处作业安全技术规定。 10）洞口开挖及防护作业应按洞口开挖及防护作业安全检查表进行检查，并认真填写检查记录表。 洞口工程 4、明洞施工 1）明洞应避开雨天施工，当确需在雨天施工时，应制定严密的施工方案和