煤矿矿井设计13(井底车场设计(窄轨线路1))教程解析.pptVIP

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  • 2016-05-16 发布于湖北
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煤矿矿井设计13(井底车场设计(窄轨线路1))教程解析.ppt

煤矿矿井设计 5 井底车场设计 (窄轨线路 1) 昆明冶金高等专科学校矿业学院 刘仁路 电话Email:ynkmlrl@163.com 轨道与轨型 窄轨轨道运输是矿井运输的主要方式。矿井轨道由铺设在巷道底板上的道床、轨枕、钢轨和联结件等组成。 钢轨的型号,简称轨型,是以每米长度的重量(kg/m)表示。矿用钢轨有15、22、30、38和43 kg/m等5种型号。窄轨铁路的中心距有600、762和900 mm等3种轨距。 道岔类别 中华人民共和国煤炭行业标准(MT/T2-95)窄轨铁路道岔有单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉和四轨套线7种。单开和渡线道岔有右向和左向之分(在平图上分线路沿顺时针方向分出时为右向);沿逆时针方向分出时为左向)。各种道岔按不同类型分别有2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号和10号8种辙叉号数。不同的辙叉号数配备了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 m等11种曲线半径;渡线、交叉渡线和对称组合道岔的线路间距,按不同轨距和道岔类型,配有1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200和2500 mm等9种。 道岔表示方法 常用的道岔有单开道岔、对称道称、渡线道岔和简易道岔等。在线路平面图中,岔道通常以单线表示,如图所示,道岔的主线与岔线的线路用粗

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