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建筑施工技术课程设计 课程设计题目： 某基础工程专项施工方案设计 班级： 土木2012-03班 姓名： 吕鹏举 学号： 教师： 黄云德 一、工程概况 某工程基础C30钢筋混凝土底板及垫层剖面图如图1所示，混凝土底板长宽为60×40m，土层分布如图2所示，其中杂填土的渗透系数15m/d，细砂为10m/d，砂砾石为60m/d，均为2类土，最初可松性系数杂填土1.3，细砂1.2；最后可松性系数杂填土1.02，细砂土1.05。土在天然状态下的重度为杂填土16kN/m3，细砂21kN/m3，砂砾石22kN/m3，最大干重度为杂填土18kN/m3，细砂19kN/m3，砂砾石21kN/m3 由于现场施工场地较大，允许放坡开挖，边坡坡度为1：0.4，基坑底四周每边要留出施工工作面1m（从主体结构外侧面算起），现场西侧设置土方临时堆放场地如图3所示，余土采用载重量20吨的自卸卡车运走。 二、设计内容与要求 1．采用轻型井点降水，井点管布置在距坑边0.7m，冒出地面0.2m，管长6m，内直径50mm，滤管长1.2m，内直径50mm，水平总管的最大流速应控制在1.0m/s内，确定总管内直径，总管上的接口间距0.8m；计算涌水量和井点管数量，平面及高程布置图见附录； 降水后水位线的最高点，应保证距基坑底以下不小于0.5m； 总管内径规格：100，125，150，200，250，300mm； 2．选择挖土机，确定开挖方案，制订保证质量和安全的施工措施； 3．所选挖土机台班定额为400立方米/台班，时间利用系数0.8，选用2台挖土机同时作业，运土车辆的往返时间（含装卸时间）50分钟，每天作业班数1，确定基坑挖土的作业天数和自卸卡车的数量，并计算预留回填土方松散状态下的数量； 4．确定回填土的施工方案，要求土的压实系数为，地基主要受力层范围内不小于0.97，其他部位0.94；回填时土的含水率经测定为15%，确定压实后土的干重度和实际重度应达到多少？杂填土不能用作回填土，应作为弃土全部运走。 5．施工期间气温，白天最高32℃，夜晚最低15℃，采用商品混凝土，混凝土运输距离15km，运输时间估计1小时，制订混凝土底板（大体积混凝土）的施工方案（含配料、运输、浇筑和养护要求及相关措施）。 三、课程设计步骤和方法 （一）降水施工 1.井点管高程布置 高程布置系统确定井点管埋深，即滤管上口至总管埋设的距离需满足下式（图4）： 图4 则总管埋设面至基底距离 基坑底面中心至降水后地下水位线距离 水力坡度 （按环形轻型井点考虑） 基坑中心至井点管的水平距离 则井点管最小埋深为 取。 井点管露出地面长度 则井点管最小长度为 实取井点管长度 实际井点管埋深为 ,故需降低总管埋设面1.3m，将总管布置于高程-1.9m处，且此时总管埋设面底于地下水位线，在开挖第一层土方埋设总管时，需要设置集水井降水。. 井点的高程布置图见附录图1。 2.基坑涌水量计算 滤管长度 滤管底部标高为，故采用无压非完整井系统计算。 采用公式 计算： 式中 Q——井点系统总涌水量（）； K——渗透系数（），因为滤管底部位于-8.7m高程处，故需要计算水平平均渗流系数； S——水位降低值（m）， ——有效带深度（m），根据,当时，。取 ； R——抽水影响半径，; ——环形井点系统的假想半径（m），，F为环形井点包围的面积，，则。 3.确定井点管数量和间距 先求单根井点管涌水量,用公式： 式中 K——渗透系数（m/d），按照上面的K值，取12.1； d——滤管直径（m），选用直径钢管，； ——虑管长度（m）,取。 则 。 井管所需的最小数为 井点管的间距为 ， 取井点管间距为实际总管接口间距的2倍，即。 如此，则，大于，则布置142根井点管，具体布置见附录图2. 选用200mm内径的总管。 则总管内水流速度，满足要求。 4.井点降水、排水要求? （1）、坑内共布置个井点管，沿长边方向每设置一根井点管；沿短边方向部分间距，部分间距，对称分布，具体见附图所示。 （2）、基坑开挖前应提前2周进行降水，确保基坑开挖面无明水；应保证水井的开挖质量，钻进时尽量采用清水和稀泥浆，保证水井的出水量。? （3）、严格控制填滤料的