新建直升飞机旅游项目可行性论证研究报告.doc

目 录 目 录…………………………………………………………… 2 摘 要…………………………………………………………….3 第一部分 公司基本情况………………………………………….6 第二部分 公司管理层…………………………………………… 8 第三部分 项目概况…………………………………………….. 10 第四部分 经营策略…………………………………………….. 12 第五部分 市场及竞争分析…………………………………….. 15 第六部分 营销策略…………………………………………….. 22 第七部分 风险控制…………………………………………….. 26 第八部分 融资说明…………………………………………….. 30 第九部分 项目实施计划……………………………………….. 34 摘 要 第一部分 企业基本情况 某公司是一家以经营空中观光为主，加之以客运、货物运输、广告等业务的专业性旅游公司。公司成立于2004年6月17日 ，注册资本金为6000万元，现有股东六人，具有完善的公司章程和管理体制。 第二部分 公司管理层 公司实行总经理负责制，下设各部门经理及工程师，各部门责任到位，采用现代企业的管理模式，制定严谨的管理机制对企业进行管理。 第三部分 项目概况 作为旅游交通工具，传统的火车、汽车已早为人们所熟悉并乘坐，但在时间、地点、速度等方面有它的局限性。民航飞机适宜远程出游、公务，但价格较贵，能乘坐者比例很小。而发展直升机旅游交通工具，既方便又快捷，不受地域、时间的限制，且价格低廉。 目前，我国在乘坐直升飞机旅游方面尚属空白，随着经济的日益发展，旅游成为大众消费的主体部分，而采用新型交通方式旅游，不仅使游客耳目一新，大大提高了旅游带来的经济效益，同时，促进了河南省旅游业的高速发展。 第四部分 经营策略 直升飞机旅游项目尚属新兴产业，大胆的构想，成功的实施是此项目成功的关键。在理念方面精密围绕“理念现行、物有所值”的经营观念，在先进的理念指导下，坚持不断提高服务质量、提升服务标准、降低服务价格，让游客在尝试这种新兴旅游方式的同时，感受到物有所值。管理哲学培养经营风格，经营风格体现服务特色，服务特色影响运转机制，运转机制完善管理模式，反之亦然。 第五部分 市场及竞争分析 近些年来漯河的经济发展迅猛，作为新兴的旅游业，其市场发展前景应该是广阔的，每年到河南省旅游的游客逐年递增，直升飞机旅游的目标市场广阔。乘坐直升飞机旅游既能缓解地面交通压力，又能提供方便快捷的空中服务，新颖的旅游方式将吸引大批游客，使河南省在旅游业方面具备了强有力的竞争实力。 第六部分 营销策略 打造品牌是经营当中的一个重要的环节，加上直升飞机旅游是一项新颖独特的旅游方式，为河南旅游的发展提供了重要的保障，此项目的建立将精心营造一个新型的现代化的、能与国际媲美的高水平的航空旅游项目。快速、便捷的服务不仅大大节省了游客宝贵的旅游时间，同时还为传统的交通工具起到了分流的目的，在旅游旺季、游客突然大幅增加的情况下，优势将更加明显。 第七部分 风险控制 任何决策都是面向未来的，并且会有或多或少的风险。一般来说风险有系统风险（又称市场风险Market Risk）和非系统风险（又称非市场风险Non-market Risk）。对于系统风险来说，任何企业都是难以把控和逃避的。在系统风险中目前可能遇到的是自然灾害和汇率风险。而非系统风险中，影响收益的主要因素有开发成本风险、市场风险、经营管理风险等几种。对于系统风险的防范方法有限，一个比较好的解决方法在于大力吸引海外游客，分散货币兑换的风险。而对于非系统风险来讲，则有比较有效的手段去防范。 第八部分 融资说明 该项目需融资三亿人民币，用款计划分六批进行，第一批用于征地，第二批用于建造停机坪，其它费用用于购置直升机及其它设施。项目建成后，分为三大收入支柱，客运、货运和空中观光，年收入一亿四千八百万元，除去成本(油耗)和其他费用，可实现利润为8094万元，税金2107万元，投资利税率34%。建设期两年，即从04年6月开始至06年6月止。从06年7月份开始每年用递减方式还款，即4至5年还本付息。 第九部分 项目实施计划 该项目总投资规模近三亿元，占地三百亩，交通方便，拟建可容纳十二架俄制米格17或28型客机和运输机的场地。项目建成后，利润可观，年可实现客运、货运及空中观光年收入达14879万元。 第一部分 公司基本情况 企业描述 某公司是一家以经营空中观光为主，加之以客运、货物运输、广告等业务的专业性旅游公司，成立于2004年6月17日 ，公司的注册资本金为6000万元，现有股东六人，具有完善的公司章程和管理体制。 公司的宗旨：