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新能源汽车科研及服务中心可行性论证研究报告.doc 19页

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新能源汽车科研及服务中心可行性论证研究报告
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? 鲁中新能源汽车科研 及服务中心 可行性报告 编制单位: 编制时间: ?鲁中新能源汽车科研及服务中心 可行性报告 一、项目名称:鲁中新能源汽车科研及服务中心 二、项目承办单位: 三、项目负责人: 项目联系人: 联系电话: 四、项目建设选址:淄博市 五、项目内容及建设规模: 5.1.建设内容: 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,其废气排放量比较低,主要包括混合动力汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车。 新能源汽车科研及服务中心将集新能源汽车研究、咨询、销售、购买、充换电、售后服务、维修等多个功能为一体。 展厅南侧还备有充电桩,北侧配有换电站。 新能源汽车销售实行“企业先行补贴”政策。将中央、地方两级政府给予购买新能源汽车消费者的补贴,一次性直接在车辆购置费中扣除。如原价21万元的众泰5008EV纯电动汽车为例,在扣除补贴后,消费者只需支付9.98万元就可以把车开回家。还可以以租代售以租赁的方式销售。 5.2建设规模 土地面积152800平方米,建筑面积32000平方米,总投资30000万元。 六、项目背景: 一、国内: 如果《汽车产业调整和振兴规划》得以实现,则2015年我国新能源汽车销量将达到50万辆左右;到2018年,国内有10%新生产的汽车是将是节能与新能源汽车”的目标,如实现,国内新能源汽车将达到年产100万辆的规模。到2030年电动汽车保有量占汽车总保有量50% 以上,年产销电动汽车达1000万~1950万辆。 二、国际: 目前全球新能源汽车均以混合动力汽车为主,但占汽车的比例均较小,如日本和美国的混合动力车销量占汽车总销量的比重均不超过2.5%,然而其产业化环境已经成熟,未来美国、日本和欧洲的新能源汽车重心也将是混合动力汽车,未来将大批量生产。 1、全球市场预测 JP摩根预测,2020年全球混合动力汽车年销量将增至1128万辆,占汽车总销量13.3%。按地区分布看,北美349万辆,欧洲346万辆,中国197万辆,日本70万辆。 2、日本 据日本瑞穗金融集团预测,2016年日本的混合动力车年产量达150万辆,插电式混合动力车年产量达到25万辆,纯电动车有望达到10万辆。 3、美国 美国政府计划到2016年之前实现美国联邦政府购买的车辆中有一半是插电式混合动力汽车或电动汽车;到2018年插电式混合动力车年销量达到100万辆 据日本瑞穗金融集团预测,到2016年,美国混合动力汽车仍是新能源汽车的主流,将达到250万辆;插电式混合动力汽车将达到20万辆,纯电动汽车将达到6万辆。 4、欧洲 2009年8月19日,德国政府颁布了《国家电动汽车发展计划》,目标是到2020年使德国拥有100万辆电动汽车。 据日本瑞穗金融集团预测,到2016年欧洲混合动力汽车将达到160万辆,插电式混合动力汽车将达到40万辆,纯电动汽车将达到20万辆。 3.2 竞争格局 据招商证券的研究报告,目前国内至少有8家自主品牌汽车企业正在研发新能源系统。其中奇瑞的弱混动力车、长安的杰勋HEV混合动力车、吉利的双燃料车已下线或上市,比亚迪双模电动车F3DM在全国14个城市上市,上汽集团斥资20亿元,开发能够替代或逐步替代传统内燃机技术的油电和纯电驱动技术。据招商证券列举的自主品牌新能源车开发计划,2016年至少有10款新能源汽车下线或上市,2017年则有10款以上。 ?表3-1? 国内车企新能源车研发一览 比亚迪 新能源车战略是发展DM双模汽车,核心为“磷酸锂铁电池”技术。 万向集团 自主开发的120AH聚合物锂离子电池已通过国家863测试,发改委新能汽车的产品目录仍在申请过程中。 奇瑞汽车 多种新能源技术同时开发,研究重点在混合动力、纯电动和灵活燃料,已经掌握了混合动力汽车的核心技术。 长城汽车 开发的新能源汽车包括:纯电动车型、以电为主以油为辅的混合动力车型、CNG车型三类。 吉利汽车 主攻双燃料车和混合动力汽车。混合动力汽车领域的核心技术电子等平衡系统(EEBS)已得到应用。 上汽集团 实行混合动力、替代燃料和燃料电池三条技术路线的发展战略,完全自主知识产权的“上海牌”混合动力轿车已进入功能样车阶段,燃料电池车将于2010实现商业化示范运行。 一汽集团 混合动力是主线,具备了小批量整车生产能力,一汽丰田旗下有普锐斯,一汽轿车2009年奔腾油电混合动力轿车上市。 东风汽车 重点发展混合动力技术。东风主打产品是中度混合动力汽车和纯电动大巴,东风本田旗下CIVIC新混合动力车。 长安汽车 专注于发展混合动力技术,杰勋HEV及混合动力版志翔于2008年上市。 七市场分析: 7.1 近期市场规模正不断增长。 八、国家政策: 8.1 行业准入政策 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》规定了新能源汽车企业

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