路桥建设有限公司隧道施工安全风险评估报告大学毕设论文.docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、隧道工程概况 1 1、工程概述 1 2、主要技术标准 2 三、隧道区域气象、水文地质 2 3.1、麻石隧道群 2 3.2、丹州隧道群 3 四、隧道工程地质 6 4.1、麻石隧道群 8 4.2、丹州隧道群 11 五、施工阶段风险评估过程 17 六、施工阶段风险评估方法 20 七、施工阶段风险评价 22 八、隧道工程风险分析 23 1、风险辨识的主要内容 23 2、各项基本风险、引起风险因素 23 九、成立工程风险评估与管理领导小组 55 1、风险管理领导小组及工作职责 55 2、职责分工 56 3、风险评估与管理小组办公室 56 十、风险控制措施 56 1、风险接受准则 56 2、一般风险源控制措施 57 十一、风险事件的技术对策 68 1、隧道坍塌风险事件的技术对策 68 2、隧道大变形施工对策及安全技术措施。 71 十二、残余风险评估 73 十三、隧道风险评估结论 73 三江至柳州高速公路第六合同段 隧道施工安全风险评估报告 一、编制依据 1、《三江至柳州高速公路一期土建工程施工招标文件》、《三江至柳州高速公路第六合同段实施性施工组织设计》、《三江至柳州高速公路两阶段施工图设计》及其他相关施工图纸； 2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本（2009年版）》、《标准施工招标文件（2007年版）》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》、现行《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文-公路工程部分》、《高速公路施工标准化技术指南（隧道分册）》等相关技术规范； 3、现场踏勘调查、搜集的实地资料； 4、根据以上文件、规范、标准及工程实地勘探情况，结合我项目现有的技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件山岭隧道的施工队丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保安全、保工期、创精品”为目标，编制本施工安全风险评估报告。 二、隧道工程概况 1、工程概述 三江至柳州公路№6合同段路线起点桩号为K48+405，位于融水县大浪乡麻石村南侧，终点桩号为K63+600，位于融安县长安镇安宁村，主线全长15.20公里。隧道起点桩号Ｋ48+405，终点桩号为Ｋ53+605，麻石和丹州隧道群合计设置7座隧道，其中我标6座，隧道总长8798米（单洞）。 2、主要技术标准 ⑴ 隧道设计行车速度100公里/小时； ⑵ 隧道设计为高速公路双洞单向交通行车两车道分离式隧道； ⑶隧道设计交通量：2033年交通量32562辆/日（小车）； ⑷隧道建筑限界：净宽为10.75m、净高为5m。 三、隧道区域气象、水文地质 麻石、丹州隧道群隧址区属亚热带季风气候区，太阳辐射强，气候温和，雨水充裕，年平均气温19℃，春季为10~20℃，夏季为22℃以上，秋季为10~22℃，冬季在10℃以下，年平均雨量1942.5mm，无霜期295天以上。 3.1、麻石隧道群 3.1.1、麻石2# 1．地表水 隧址区及附近共发现7处泉眼，大部分常年有水，多为基岩裂隙出水，泉眼QY32位于隧道外，且水量少，影响较小。泉眼QY33、QY34、QY35、QY36、QY37、QY38均位于隧道上方，但总体上水量少，影响较小。另外隧道进口ZK48+412附近有一小溪，由泉眼QY30、QY31、QY32等汇入，枯季流量约为0.2L/s，丰季流量约为2.5L/s，小溪水流量较小。隧道出口ZK49+131附近有一小溪，由泉眼QY38、QY39、QY40等汇入，枯季流量约为5L/s，丰季流量约为35L/s，小溪水流量较大。隧道区沟谷其它地方平时无地表水，仅在大气降雨季节，沟谷内有地表水径流，地表水量受大气降雨量大小影响较大。 2．地下水 地下水类型主要为第四系松散层孔隙水潜水、基岩裂隙水。结合地层岩性、孔隙性、富水性等，将隧址区含水层划分为第四系松散层含水层、基岩裂隙含水层。左、右洞室总涌水量约为468.40m3/d，隧道通过含水体段时单位出水量为0.389m3/d·m。地下水水质良好，对混凝土无腐蚀性。 3.1.2、麻石3# 1．地表水 隧址区及附近共发现7处泉眼，大部分常年有水，多为基岩裂隙出水，泉眼QY42位于隧道外，影响较小。泉眼QY39、QY40、QY41均位于隧道上方，但总体上水量少，影响较小。 隧道进口ZK49+131附近有一小溪，由泉眼QY38、QY39、QY40等汇入，枯季流量约为5L/s，丰季流量约为35L/s，小溪水流量较大。隧道出口K50+090附近有一小溪，枯季流量约为50L/s，丰季流量约为300L/s，小溪水流量很大。 隧道区沟谷其它地方平时无地表水，仅在大气降雨季节，沟谷内有地表水径流，地表水量受大气降雨量大小影响较大。 2．地下水 地下水类型主要为第四