溶洞桩基专项施工方案详解.doc

目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、工程所处地区的自然环境 1 3.1地形、地貌 1 3.2气候 2 3.3地质及水文条件 2 4、施工前的准备 2 5、溶洞的分类 3 6、溶洞桩基施工方案 3 6.1 常规成孔法(按照无溶洞地质考虑) 3 6.2 片石粘土筑壁法 4 6.3 钢护筒跟进法 4 6.4成孔后混凝土灌注 5 7、施工中出现的问题及处理 6 7.1 坍孔 6 7.2弯孔 6 7.3缩孔 6 7.4卡钻 7 7.5 斜孔 7 7.6漏 浆 8 7.7掉钻 8 7.8埋钻 8 7.9其它注意问题 9 7.10水下混凝土浇筑 9 8、管理措施 10 8.1质量保证措施 10 8.1.1质量目标和体系 10 8.1.2质量保证措施 10 8.2 安全保证措施 14 8.2.1安全保证目标和体系 14 8.2.2 严格执行安全生产责任制度 15 8.2.3 保证安全的技术措施 15 8.2.4应急救援预案 17 8.3施工环保、水土保持措施 17 8.3.1环保、水保目标 17 8.3.2保证体系及组织机构 18 8.3.3水土保持措施 22 8.4文明施工 22 8.5 雨季施工安排 24 8.5.1 做好现场排水 24 8.5.2 运输道路 24 8.5.3 临时设施的设备防护 24 8.6夜间施工安排 25 9、附件 26 溶岩桩基专项施工方案 1、编制依据 1.1、二广高速公路17标合同段工程施工合同。 1.2、二广高速公路17标合同段工程施工招标文件。 1.3、国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。 1.4、二广高速公路17标合同段施工图。 1.5、二广高速公路17标合同段桩基地质补勘图。 1.6、广东省高速公路建设双标管理文件。 2、工程概况 我标段承建的二广高速起点（K21+480）位于怀集县梁村镇蓝钟河东岸，向西跨蓝钟河、省道S349（设梁村互通），再经岗坪镇南侧至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接（K30+642.685），标段路线全长9.192Km。 本标段含跨线桥1座（蓝钟河特大跨线桥），大桥2座（大边山大桥和西界庙分离立交桥），中桥1座（马宁水中桥），小桥5座（水边小桥、后龙小桥、南松园小桥、西庙旁小桥、新寨小桥），匝道桥2座（B匝道桥、C匝道桥）。 本标段桩基共479根，其中φ1.2m桩基100根，φ1.3m桩基280根，φ1.6m桩基99根，设计既有摩擦桩亦有嵌岩桩，根据地质情况拟采取冲击钻施工。 3、工程所处地区的自然环境 3.1地形、地貌 本项目沿线区域地处南岭山脉南缘，地势总体由南往北呈南低北高，东西高、中部低的趋势。地貌按成因大致可分为：构造侵蚀丘陵地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。怀集支线存在溶蚀准平原地貌，位于蓝钟河两岸，长约2.6km，海拔62-66m之间，偶见灰岩残峰。 3.2气候 本标段位于广东省西北部，属中纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，全年无霜期300多天，多年平均气温18.8-20.8℃，多年平均降雨量1628.5-1785.4mm，每年3-9月为雨季，占全年降雨量的85%左右。 3.3地质及水文条件 沿线从新到老出露的地层有：第四系（Q）地层、白垩系中统南雄组（K2n）、泥盆系中统东岗岭组（D2d）、泥盆系下统荷县组（D1h）、寒武系八村群（∈sh2）及上白垩系侵入岩（λφK2）。 地质构造：项目区域内处于多构造体系相交接位，小型断裂构造较发育。 地震：本地区地震烈度小于6度，地震动峰值加速度＜0.05g，地震反应谱特征周期0.35s，为地震活动弱的地区。 水文：场区地下水类型分为第四系松散层孔隙水、层状 岩裂隙水和块状岩裂隙水，以及碳酸盐岩岩溶水，前三类地下水类型分布于整个项目区碳酸盐岩岩溶水仅分布于怀集支线的碳酸盐分布区。 岩溶区分布在线路K21+100～～～1)根据设计的勘探资料，认真分析地质情况，确定溶洞出现的桩号、范围大小，针对每个桩位地质资料，结合设计提出实施方案。 2)根据分析掌握的数据，准备好足够的泥浆、袋装粘土、片石、袋装水泥、钢护筒等必备材料。以便能在出现溶洞时及时处理。 3)保证设备移走的线路平整顺畅、无阻碍物，且钻机支撑点远离桩位，使用“八”字缆风绳栓拉，紧急情况可令人机迅速撤离现场。 4)如果是水中施工，要考虑平台的面积及稳固性。 5)在成孔前孔位附近地面上不要放置重要物品，避免塌孔造成损失。 6)现场要有足够吨位的吊装和拖拉设备，可及时采取措施，预防损失扩大。 5、溶洞的分类 根据地质勘察报告，可将我合同段内的溶洞按以下标准分类： 5.1、按溶洞的大小分：a：小溶洞，洞高<3m。b:大溶洞，洞高>3m。 5.2、按洞内有无添充物分：a:有充填，已填满，包括亚砂土和亚粘土充填，有可塑、软塑和流塑之分