cafuc 领航 仪表进近图.pptVIP

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  • 2016-11-22 发布于河南
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空中领航学-仪表进近图 Air Navigation 仪表进近图 (1)该程序的主用进近导航设施是 VOR/DME ,该进近属于 非精密 进近程序。 (2)该程序的着陆跑道是 02号 。 (3)该程序的机场标高是415.5m/1363ft(QNH),跑道入口标高是411.7m/1351ft(QNH)。 (4)该程序的进近频率是125.2MHz,备用进近频率是119.55MHz,塔台频率是118.2MHz,备用塔台频率是130.0MHz。 (5)ATIS 126.4表示自动终端情报服务(通波)频率126.4MHz。 (6)VAR2°W表示磁差-2°。 仪表进近图 (7)平面图中29°45′和106°30′表示经纬度坐标N29°45′E106°30′。 (8)平面图中符号∧和旁边的数字表示灯标障碍物及其高度(QNH)。 (9)江北VOR/DME的甚高频频率是116.1MHz,呼号是CKG,CH 108X表示DME台X编码方式的第108X波道。 (10)长生桥是NDB台,306表示频率306kHz,WX表示长生桥NDB台的识别码(呼号)。 仪表进近图 (11)平面图中IAF表示起始进近定位点,有2个IAF,到达IF之前有那些程序构型?反向(修正角)、直线。 (12)长生桥处的跑马场属于直角程序还是等待程序?等待程序,该程序是在IAF之前还是之后?IAF之前。 (13)飞机以航

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