发动机初级讲解要点分析.pptVIP

发动机性能指标 一、动力性指标 发动机对外做功能力大小的指标，一般用发动机的有效转矩、有效功率、平均有效压力和转速等来评价动力性的好坏。 1）有效转矩： 发动机对外输出的转矩叫有效转矩，记作Te，单位N·m，有效转矩与曲轴角位移的乘积即为发动机对外输出的有效功。 2）有效功率 发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率，记作pe 单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。 发动机的有效功率pe:  3）发动机转速： 发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速，用n 表示，单位为r/min 。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。 在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。 发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。 4）平均有效压力： 单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力， 记作pme，单位为MPa 。显然，平均有效压力越大， 发动机的作功能