红旗路第三联洞施工方案56b工字钢(海滨大道西侧门洞)(改后1)).docVIP

目 录 一、方案编制参考依据 1 二、工程概况 1 三、施工现场勘察情况 2 四、工期安排 3 五、对产权单位的影响 4 五、人员安排 4 5.1 现场指挥小组成员表 5 5.2 应急领导小组成员表 6 六、设备安排 6 七、施工前准备工作 7 八、地基处理 8 九、交通疏解及防护标志设置 8 十、箱梁支架、门洞搭设方案及计算书 10 10.1支架方案 10 10.2 计算A门洞8m跨径进行计算 11 10.3 计算B门洞4m跨径进行计算 15 10.4 计算C门洞8m跨径进行计算 18 10.5 计算D门洞4m跨径进行计算 21 十一、施工应急预案 24 11.1 应急预案的目的 24 11.2 事故处理流程 24 11.3 可能出现的交通事故 25 11.4 交通事故的应急处理 25 十二、安全、文明施工体系 25 12.1 现场配备巡视车辆及清障车辆 25 12.2 实行现场轮流值班制度 25 12.3 建立安全施工责任制 25 12.4 安全检查制度 26 12.5 交通管制方案实施的保证措施 26 12.6 施工、值勤人员安全保证措施： 26 12.7 施工设施、机械的安全保证措施 27 12.8 文明施工保证措施 28 12.9 员工文明公约 28 一、方案编制参考依据 1、天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程设计文件。 2、工程现场踏勘的情况及市场和社会调查资料； 3、ISO9002质量体系认证（安全管理手册、程序文件、作业指导书）； 4、现行的相关施工验收规范、操作规程、标准图集和质量检验评定标准以及国家和天津市的相关强制性标准： (1)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；(2)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-）；(3)《建筑安全检查标准》（JGJ59-）；(4)《建设安全生产管理》（）； (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； (6)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJl30-201）； (7)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》（建设部第3号令）； (8)《建筑安全监督管理规定》（建设部第13号令）； (9)《建筑工程施工现场管理规定》（建设部第15号令）； (10)《建筑安装工人安全技术操作规程》（企业规章）； (11)《天津市建设工程施工安全管理规定》（天津市人民政府2004年第71号令）； (12)施工现场安全样板标准（由天津市安全管理站发布）； (13)《天津市建设工程施工现场管理规程》（DB29-113-2004）； (14)《天津市建设工程文明施工管理规定》（天津市人民政府2006第100号令）。 红旗路互通式立交桥位于大港区境内，东临南港工业区港口石化物流区，解决南港工业区与外阜进出口衔接问题，同时带动港口、物流、石化加工区等区域经济的快速发展。红旗路互通式立交工程位于南港工业区中心节点，是连接南港港口与外阜的主要通道。 搭设的门洞采用56b工字钢作为纵向分配梁，布置间距按照上方布设的碗口支架步距相一致，采用30H型钢双拼形式作为横向分配梁。 三、施工现场勘察情况 现场勘查海滨大道高速公路为左右双幅6车道道路，单幅路面有效行车宽度15.75米，两幅中间隔离带3.0米。对海滨大道高速公路路面进行实测标高，共测出32点，测点布置图见图2，通过计算得出一个标高均值为5.643m。 图2 根据现场勘察情况，通过现有车辆的通行量，需保证3车道的车辆通行。门洞采用双门洞形式，一个门洞净宽8m，一个门洞净宽4m，这样既满足了海滨大道高速公路通行要求，也满足了施工安全和施工质量的要求。门洞布置图如图3。 图3 四、工期安排 根据本工程招标文件、工程施工图纸及合同要求，结合施工现场的具体勘察情况，搭设门洞的形式和工程数量，红旗路主线桥第三联（8#~12#）跨海滨大道高速公路桥梁工程计划施工工期为：162天。 工期计划时间表： 序号 施工内容 施工时间（天） 1 施工前准备工作 1 2 浇筑混凝土条形基础 6 3 搭设碗口支架、门洞及布置安全维护标志等 30 4 箱梁支架进行预压沉降观测 10 5 安装箱梁底模板 7 6 绑扎底、腹板和横梁钢筋 7 7 安装波纹管和钢绞线 3 8 安装箱梁内模板 2 9 第一次浇注砼 4 10 拆除箱梁内模板 2 11 安装顶模板 3 12 绑扎顶板钢筋 5 13 第二次浇注砼 4 14 等龄期，达到设计强度后进行第一次张拉及压浆 9 15 安装边跨底、腹板钢筋 5 16 安装波纹管和钢绞线 2 17 安装箱梁内膜 2 18 第三次混凝土浇注 4 19 拆模、安装顶模 5 20 绑扎边跨顶板钢筋 5 21 第四次混凝土浇注 4 22 等龄期，达