无领导小组讨论001介绍.docx

自我介绍： 老师，同学们大家好，我是来自能动153班的胡月，本科就读于交通学院交通工程专业，本科期间开设的课程当中也包括一些交运的课，包括在大二的时候刘老师的《运输技术经济学》，所以对于这次讨论的题目也有一些基本的认识，在此基础之上我查阅了一些相关资料，希望可以和大家互相讨论、互相学习。谢谢~~ 自我表述： 针对高铁的运输特点，我分以下几部分来分析高铁对客运体系的影响： 1）首先高铁相对于公路交通来说有运送能力大、速度快、安全、舒适、高性价比的特点，自开通以来深受欢迎；其次，高铁对公路客运的分流影响大、对私人小汽车出行的分流也会越来越大，尤其是大城市间的小汽车交通。 但是，对于非沿线或站间地区的中短途出行交通，以及大城市间的许多中短途公务出行交通，分流的影响不会很大。 因此，高铁与高速公路之间存在着一定的竞争和替代关系，但更主要的是一种共同发展、相互促进、组合互补的关系，构建我国高效的综合运输体系，需要高铁和高速公路都有一个较大规模的发展。 2）高铁发展对一体化运输的促进作用。高铁高速度效率的实现和提高，要求城市交通与之一体化的紧密衔接和良好的集疏运组织配合，城市交通与高铁枢纽站的立体化建设将会得到加强，形成便捷的中转换乘，建设集多种运输方式为一体或便捷连接的较大型枢纽站场，以及较完善的区域快速网络和运输服务系统；以及建立不同运输方式的信息共享制度与平台，形成联网售