桥式起重机中起重小车的构造.docVIP

桥式起重机起重小车的构造冶金工程 起重小车是桥式起重机的一个重要组成部分。它是冶金工程桥式起重机中机械设备最集中的部分。起重小车(见图2-1-25)包括起升机构（主起升机构和副起升机构）、小车运行机构和小车架等部分，此外还有一些安全防护装置。 A起升机构 在图2-1-25中可以看出，主、副两套起升机构除所用的滑轮组倍率不同和制动器的类型不同外，两者的配置方式是完全相同的。电动机轴与二级圆柱齿轮减速器的高速轴之问采用两个半齿轮联轴器和中间浮动轴联系起来。半齿轮联轴器的外齿轮套固定在浮动轴的两端，并与各自的内齿圈相配。装在减速器轴端的半联轴器做成制动轮的形式，机构的制动器就装在这个位置。采用这种方式配置的优点是，被连接的两部件的轴端允许有较大的安装偏差，机构制动器的拆装较方便，只需卸掉浮动轴便可进行。这种连接方式的缺点是使构造变得复杂了些。 减速器低速轴与卷筒部件的连接结构如图2-1-26所示。减速器的低速轴伸出端1做成喇叭状，并铣有外齿轮，带有内齿圈的卷筒左轮毂2与它相配合，形成齿轮联轴器传递运动；轮毂2与卷筒体5用铰孔光制螺栓连接，减速器轴的扭矩通过齿轮联轴器和螺栓直接传递到 图2-1-25双梁桥式起重机小车1-电动机2、3-车轮4-减速箱；5-制动器6-联轴器；7-卷筒；8-滑轮；9-吊钩；10-钢丝绳；11-小车架；12-运行机构减速器 卷筒轴4是一根不受