坡路角度及汽车爬坡能力.docVIP

坡路角度及汽车爬坡能力(图)在工程上，坡度都用百分比来表示，比如火车铁路的坡度一般都是千分之三，意思是在1000米的长度上，两端的高度差为3米。再比如高速公路平原微丘区的设计坡度为3%，表示100米的公路长度上，两端的高度差为3米。知道了坡度的表示方法，我们就可以进一步探讨了。在探讨过程中，我把长和高等比例地绘制出来，再标上大家比较容易理解的角度值，能使大家更方便理解。图一?请大家先看看车库设计规范中，对车库内道路坡度的设计要求。我们可以看到，停放各类车的设计要求是不同的，对微型车、小型车的直道要求最宽松，允许达到15%的坡度。经计算，15%的坡度的坡面与水平底面的夹角为8度，也就是我们通常所说的8度的坡。图二?再请大家看看中国各级公路主要技术指标汇总。这里显示，高速公路山岭重丘区的坡度指标为5%，经计算应该是大约3度的坡。这是高速公路所允许的最大坡度了下面请大家看看我画的示意图。图三?下面请大家看看我画的示意图。1、高速公路的坡度最大为3度，坡度再大的话，估计就高速不起来了。不排除有超过这个坡度的路段，但不可能差很多，5度已经非常惊人了。2、车库的坡道最大为8度。肯定不能排除大于这个度数的车库坡道，因为现在不少建筑由于受到各种条件限制，不得不违反设计规范。但是能大到多少呢？15度应该很过分了吧？3、轿车因为不