单片机课设分析.docVIP

课 程 设 计 说 明 书 题目名称： 基于51单片机的交通灯设计 课程名称： 单片机课程设计 学院（系）： 专 业： 学 号： 学生姓名： 指导教师： 教师职称： 2015 年 7 月 9 日 目录 1．设计任务要求及目的 4 2．设计方案 4 2.1设计原理 4 2.2总体设计框图 4 3．硬件设计 5 3.1硬件电路设计与构成 5 3.2系统工作原理 6 3.2系统硬件图设计 8 4.软件设计 10 4.1软件流程图设计 10 4.2程序设计如下 11 总结 14 参考文献 15 摘要 实现这井然秩序靠的是交通信号灯的自动指挥系统交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片为中心器件来设计交通灯控制器A 、B道上均有车辆要求通过时各自顺时放行；在一道有车而另一道无车和有紧急车辆要求通过时，系统做出正确应急控制。 本系统实用性强、操作简单、扩展功能强在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，还应根据具体硬件结构软硬件结合加以完善。1．设计任务要求及目的 （1）A 道和B道上均有车辆要求通过时，A、B道轮流放行。A道放行5分钟（调试时改为5 秒钟），B道放行4 分钟（调试时改为4 秒钟）。 （2）一道有车而另一道无车（实验时用开关K0 和K1 控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行。 （3）有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A、B道均为红灯，紧急车由K2 开关模拟，有紧急车时UINT0 为高电平。 （4）绿灯转换为红灯时黄灯亮1秒钟。 2．设计方案 2.1设计原理 本次课程设计是基于单片机的道路交通灯的设计，需要掌握KEIL及Proteus等仿真软件，在开始课程设计的时候我们要理解并掌握单片机的基本原理和使用、开发技巧。根据设计任务要求选择相应器件，根据所需要实现的功能编写程序，之后进行软件仿真运行联调，验证系统是否完成相应功能，完成预期效果。经过方案对比筛选，可以选用AT89C52单片机及外围器件构成最小控制系统，12个发光二极管分成4组红绿黄三色灯构成信号灯指示模块，8个LED东西南北各两个构成倒计时显示模块，车流量检测传感器采集流量数据，光敏传感器捕获违规信号，若干按键组成时间设置和模式选择按钮和紧急按钮等，以及用1个蜂鸣器进行报警。 2.2总体设计框图 （1）温度计设计系统流程图 单片机设计交通灯控制系统，可用单片机直接控制信号灯的状态变化，基本上可以指挥交通的具体通行，当然，接入LED数码管就可以显示倒计时以提醒行使者，更具人性化。本系统在此基础上，加入了违规检测电路和车流量检测电路为单片机采集数据，单片机对此进行具体处理，及时调整控制指挥，为了超越视觉指挥的局限性，同时接上蜂鸣器，在听觉上加强了指挥提醒作用。 程序设计流程图如图1所示。 图1 设计流程图 3．硬件设计 3.1硬件电路设计与构成 本系统以单片机为核心，组成一个集车流量采集、处理、自动控制为一身的闭环控制系统。系统硬件电路由车流量检测电路、单片机、违规检测电路，状态灯，LED显示，按键，蜂鸣器组成。其中P0，P1，用于送显两片LED数码管，P2用于控制红绿黄发光二极管，XTAL1和XTAL2接入晶振时钟电路，REST引脚接上复位电路，P3.2即INT1接违规检测电路和紧停／东西时间设置键J，P3.3即INT1接车流量检测电路，P3.6接南北时间设置键S，P3.7接自动模式选择／返回键F，P3.4接蜂鸣器。 AT89S52是一个低功耗，高性能CMOS 8位单片机，片内含8k Bytes ISP的可反复擦写1000次的Flash只读程序存储器，器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术制造，兼容标准MCS -51指令系统及80C51引脚结构，芯片内集成了通用8位中央处理器和ISP Flash存储单元，功能强大的微型计算机的AT89S52可为许多嵌入式控制应用系统提供高性价比的解决方案。 AT89S52具有如下特点：40个引脚，8k Bytes Flash片内程序存储器，256 bytes的随机存取数据存储器（RAM），32个外部双向输入/输出（I/O）口，5个中断优先级2层中断嵌套中断，2个16位可编程定时计数器,2个 全双工串行通口,此外，AT89S52设计和配置了振荡频率可为0Hz并可通过软件设置省电模式。空闲