系统工程作业程序总汇.pptx

基于灰色聚类的系统故障风险评估方法; 灰色系统是指部分信息明确、部分信息不明确的系统，即信息不完全的系统。信息不完全是指系统因素、因素关系、系统结构及系统作用原理等方面信息的缺乏。灰色系统理论是以“部分信息已知、部分信息未知”的“小样本”、“贫信息 ”的不确定性系统为研究对象，主要通过对“部分”已知信息的生成和开发，提取有价值的信息，实现对系统运行行为的正确认识和有效控制。风险评估因素中有些是可以量化的，有些则不可以量化，有确定性信息，也存在着许多不确定信息。所有这些情况可归结为信息不完全，即“灰”;灰色聚类的基本概念：;;;2.基于灰色聚类的故障风险评估方法：;2.1：具体的故障风 险评估步骤：; 本文选取发生度、影响度和难检度为影响故障风险度的一级影响指标，其中发生度是指故障的出现频率或发生的概率，影响度是指发生的故障对飞机系统的影响程度，难检度是指在当前测量条件和手段下探测故障失效因素的机会或难易程度。进一步选取故障率为发生度的二级影响指标，环境安全性、维修费用、停运时间为影响度的二级影响指标，状态突发性、状态测量费用为难检度的二级影响指标，各二级影响指标的底层指标为故障模式，最终形成的故障风险评估指标体系如图2所示。;步骤 2 设定评估灰类及白 化权函数 灰类数ｓ的划分参照综合评价的要求，将图2故障风险评估指标体系中的二级影响指标的取值范围划分为对应的ｓ个评估灰类，假设对象ｇ是第ｉ个一级影响指标对应的二级影响指标ｊ的样本值， 是 k灰类的白化权函数 有四类典型的白化权函数（如图3所示）。图中A、Ｂ、C、D为转折点，分别是：;步骤 3 确定聚类指标权重 根据上文确定的故障风险评估指标体系，二级发生度聚类权向量?1=[1]，还需要确定一级指标聚类权向量 ? 、 二级影响度标聚类权向量?2和难检度聚类权向量?3， 由于各因素的衡量单位和尺度不一致，同时鉴于风险度对权重的高敏感性，可引入AHP法计算各因素的权重。;步骤 4 确定故障链评估样本矩阵 设故障链中包含m个事件，记第ｇ个事件的叫指标（一级指标ｉ下的二级指标ｊ）值为xigj ，对每个事件的指标进行统计或计算，可得到三个一级影响指标的评估样本矩阵Ｘi．;步骤 5 计算灰色评估值1）计算事件g针对指标 属于第ｋ个灰类的灰色评估系数 ，g事件灰色评估权向量计算公式如下 将 包含的下级指标 的灰色评估权 向量 构成事件ｇ对于指标Ui的灰色评估量矩阵Rig：;2）对指标Ui所包含的二级指标进行综合评估，结果记作：;4）在风险灰色聚类评估结果向量?g计算故障链的综合风险值，计算公式如下：;谢谢！