提高施工现场交通事故救援效率(山东高速济青分公司淄博路政QC小组)解决方案.pptVIP

1、 将《专项施工路段事故点位救援先期处置方案》编入《专项施工变道现场应急救援预案》，进一步做好变道施工路段的畅通保障，最大限度的提升事故现场救援效率，避免严重阻塞现象发生，特别是尽可能的减少采取主线分流、关闭收费站等措施。 2、将《专项施工变道现场应急救援预案》纳入《路政人员岗位绩效考核办法》，监督对预案的执行情况。 十、巩固措施 3、结合应急救援预案，进一步做好预案演练，强化现场值班人员、清障人员与施工单位的配合协调，做到环环相扣，配合密切，以达到快速救援、快速处置、快速疏通、快速恢复的目的。 4、2014年1月—2月，桥梁伸缩缝施工期间，我们对专项施工现场交通事故救援情况再次进行了跟踪验证。 表8 制表：王鹏 制表时间：2月11日 2014年1-2月专项施工现场交通事故救援情况统计表 月份 事故起数 事故平均压车里程（公里） 平均救援处置时间（分钟） 1月 9 1.9 16 2月 3 1.8 14 平均值 1.85 15 经过这次活动，我们小组成员的 质量管理意识得到了进一步的提高， 对于QC知识的掌握、解决问题的能力 及统计分析工具的运用也有了不同程 度的提高。 作为高速公路路政管理部门，高速公路的“安全、畅通”是我们一成不变的话题，在本次活动中，我们发现进行事故救援时，在使用吊车作业过程中，容易对事故车辆造成二次损坏。因此，我们下一个课题是《降低吊车对事故车辆二次损坏率》。 十一、总结打算 图18 制图：马化目 制图时间：2月25日 请各位专家评委批评指正 山东高速祝您一路平安 提高施工现场交通事故救援效率 发布人： 翟羽佳 山东高速济青分公司淄博路政QC小组 淄博路政科位于青银高速公路247KM处，共有科员41人，作为高速公路路政管理部门，我们部门有两项主要工作：一是维护高速公路路产路权，二是确保道路安全畅通。 历年来， 淄博路政QC小组努力实践“服务大众、奉献社会、回报股东、成就员工”的宗旨，围绕山东高速股份有限公司企业方针和中心任务，积极开展QC活动，在维护道路运营秩序和安全畅通方面广泛开展了以“促高效、维畅通、保安全”为课题的改进和创新活动，取得了明显成效，解决了现场遇到的诸多问题。 一、小组概况： 表1 制表：王鹏 制表时间：2月2日 小组名称 山东高速济青分公司淄博路政QC小组 课题名称 提高施工现场交通事故救援效率 注册时间 2013年2月 课题类型 现场型 序号 姓名 年龄 学历 职称或职务 组内分工 1 周波 43 大学 科长 策划组织 2 李雷 44 大学 副科长 策划协调 3 王鹏 38 大学 路政员 统计分析 4 曲红蕊 39 大学 路政员 现场实施、数据采集 5 马化目 28 大学 路政员 现场实施、数据采集 6 翟羽佳 25 大学 路政员 现场实施、数据采集 小组人数 6人 平均年龄 36 活动频次 2-4次/每月 活动时间 2013.2-2014.2 近年成果 2007年QC成果《提高路政事案结案率》获部优。 2008年QC成果《缩短道路严重阻塞疏通时间》获部优。 2009年QC成果《缩短事故救援现场到场时间》获省优。 2010年QC成果《降低特殊天气交通事故发生率》获省优。 本次活动计划表 序号 实施 项目 项目 负责人 时 间 2013年 2014年 2月 3月 4月 5-10月 11月 12月 1月 2月 1 选题 周波 　 　 　 　 　 　 　 　 2 现状 调查 李雷 马化目 　 　 　 　 　 　 　 　 3 确定 目标 全体 成员 　 　 　 　 　 　 　 　 4 原因分析 全体 成员 　 　 　 　 　 　 　 　 5 要因 确认 全体 成员 　 　 　 　 　 　 　 　 6 制定 对策 周波 李雷 　 　 　 　 　 　 　 　 7 对策 实施 全体 成员 　 　 　 　 　 　 　 　 8 效果 检查 全体 成员 　 　 　 　 　 　 　 　 9 巩固 措施 马化目 翟羽佳 　 　 　 　 　 　 　 　 10 活动 总结 王鹏 曲红蕊 　 　 　 　 　 　 　 　 表2 制表：马化目 制表时间：2月3日 公司要求 公司极为注重高速公路的安全畅通，根据公司要求，因事故导致交通中断超过1小时或压车超过2公里的，视为不良。 当前现状 确定课题 提高施工现场交通事故救援效率 2012年施工现场交通事故处置不良次数（大于2公里）130起，占全年不良总数的67.7%。 二、课题选择 确定课题后，我