浅析广西“两区一带”物流走廊建设的现状问题及对策研究.docVIP

浅析广西“两区一带”物流走廊建设的现状、问题及对策研究 [论文摘要]《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中将广西划分为“北部湾经济区”、“西江经济带”和“桂西资源富集区”三类区域，要求通过实施“两区一带”的区域发展总体布局，实现区域互动、协调发展。物流建设是其中很重要的方面。广西“两区一带”物流走廊的建设应基于充分发挥北部湾经济区引领带动作用，积极打造西江经济带产业集聚优势，同时增强资源富集的桂西地区的自我发展能力的三大因素，以实现板块间物流的协调统筹发展。 [论文关键词]广西“两区一带” 物流 对策 2009年国家出台全面支持广西发展的战略决策性文件《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，将广西划分为北部湾经济区、西江经济带和桂西资源富集区三大区域。此后，《广西西江经济带发展总体规划》、《桂西资源富集区发展规划》等指导性规划陆续出台，广西“两区一带”的区域发展格局初步成型。加快“两区一带”协调发展，是广西落实科学发展观、促进区域协调发展的战略举措。通过北部湾经济区、西江经济带和桂西资源富集区三大板块的互补、叠加效应，形成广西北部湾经济区对外开放前沿的构建与内陆腹地纵深拓展的良性互动，有利于广西各区域之间实现优势互补、互利共赢、协调发展，有利于在协调发展的基础上实现经济社会可持续发展。 一、“两区一带”物流走廊建设对广西经济协调发展的必要性 （一）