新冷媒基础知识讲述.ppt

八、新冷媒使用注意事项 1.系统设计方面: R407C:1）为了提高制冷能力、成绩系数，推荐降 低冷凝温度（增加10%冷凝面积）。 2）关于膨胀器，推荐使用膨胀阀。使用毛细 管时，请使用内面加工精度良好的材质,以 免堆积油泥。 R410A:由于R410A空调的设计压力为4.5Mp，所以 整个系统都要选用耐压能力相应的零配件。 八、新冷媒使用注意事项 2.工序管理方面 1）残留水份 管理好各部件，使压缩机.各配管.冷冻机油.冷媒等所含有的水份即循环系统的平衡水份，在出厂时不应超过200PPM。安装干燥器以抑制在空调系统制造、安装、维修时混入的水分，干燥器中的分子筛吸附能力应在50rag(水分)／g左右；为避免与冷冻机油中添加剂产生反应，不要使用含活性氧化铝的干燥器，否则会产生金属屑；另外，干燥器的包装一打开就应尽快安装进空调器。 八、新冷媒使用注意事项 2）残留空气 因残留空气特别是氧气的存在，冷冻机油有被氧化、老化、油泥化的趋势请设定好抽真空条件，使制冷循环系统内的残留空气达到内容积的1%以下。另外，推荐彻底进行氮气置换，使残留氧气成分达到0.1%以下。 八、新冷媒使用注意事项 八、新冷媒使用注意事项 八、新冷媒使用注意事项 3）残留氯成分 请极力控制含氯元素的氟利昂的残留量，使其达到零。为了保证清洗后完全干燥且防止冷媒混进去，需要采取新冷媒充入专用化等措施。选用新工质后，不能将压缩机安装在使用过的CFC、HCFC(如R22、R502等)工质的旧空调设备中。 4）残留异物（污染管理） 残留异物的存在，不仅加速压缩机磨损速度，还会加快冷冻机油的老化速度，使其直接变成油泥，所以必须加强对残留异物的质和量的管理。注意避免将焊剂、金属或纤维碎片等异物混入压缩机。在制冷回路中安装过滤器以避免膨胀阀或毛细管等处的堵塞。 八、新冷媒使用注意事项 5）压缩机开封后的处理 压缩机开封之后迅速从外界吸收水份、空气，所以已经充入冷冻机油的压缩机，开封之后必须在15分钟之内组装完毕。 放置时间超过15分钟时，请使用橡胶塞进行密封。 6）工序使用药剂 焊接管时，推荐不要使用助焊剂。（焊接铜-铜时使用不含助焊剂的磷铜焊料。）焊接铜-铁，需要使用助焊剂时，请使用焊接后的残渣对冷冻机油没有影响的助焊剂。在工序中使用的油当中，残留在系统内的，推荐使用与冷冻机油的适合性良好的油。不要使用含硫、氯添加剂的工艺油(切削油，防锈油)和溶剂，否则会导致压机冷冻机油的劣化。 八、新冷媒使用注意事项 3．设备方面 1）抽真空设备 请使用抽真空条件能满足前面所述残留空气标准的设备。 2）冷媒充入机 冷媒充入线也有必要实行专用化。密封材料请使用与冷媒适合性良好的材料。不要使用与R407C和R410A的兼容性还未知的任何有机材料。 3）检漏仪 R407C、R410A均含分子径较小的R32，所以其泄漏量可能性会增加，而且使用以前的检漏仪其灵敏度会下降，故有必要使用专用且可靠性好的检漏仪。 八、新冷媒使用注意事项 4．一般事项 1）绝缘电阻值 R407C和冷冻机油的体积固有电阻都较低，而且跟以前的系统相比电阻值可能会下降，所以请用商品进行确认。 2）已注入冷冻机油的压缩机长期保存 我们对压缩机的水份.残留空气进行控制，使其保持少量的状态。但是在高温等环境下长时间放置可能会出现水份侵入，油老化等现象。鉴于以上情况，请在40℃下保存，保存时间为1年以内 八、新冷媒使用注意事项 5.工质充注 ： 汽态充注会导致多组分工质成分结构的改变。图1—4给出了新工质在液态和气态充注时组分的变化。一般情况下，当容器中工质的残余量小于10％时，就不应继续使用。 八、新冷媒使用注意事项 八、新冷媒使用注意事项 八、新冷媒使用注意事项 八、新冷媒使用注意事项 九、新冷媒用压缩机 压缩机是制冷空调系统的关键部件，当系统采用新工质时，首先应考虑压缩机的适用性： (1)压缩机的压缩性能是否和新工质的压力特性相适应； (2)压缩机采用的润滑油是否与新工质具有很好的互溶性。 九、新冷媒用压缩机 (1)新工质与压缩机的适应性： R410A的压力约为R22的1．6倍，容积制冷量约为R22的1．4倍，适用R410A的压缩机必须重新设计(由于R410A蒸发压力和冷凝压力较大，以及单位制冷量增大)。 需要提高压缩机壳体的耐压能力并且对电机与泵体重新匹配设计； 压缩机滚子、滑片、曲轴材质的改变及表面处理也需重新设计，以保证R410A压缩机可靠运行。 由于排气压力的增大，压缩机排气阀片也要重新设计。 九、新冷媒用压缩机 R410A滚动转子变频压缩机的合理变频范围为