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* * 3.6负剪力滞问题 在箱形悬荷弯曲时,不仅在固定端附近的截面要发生剪力滞效应,使得翼板与肋板交界处的应力要比用梁初等理论所求值大得多,而且剪力滞的影响沿跨度方向的变化也很复杂。在均布荷载作用下,在离固定端一定距离(约 )后则会出现与剪力滞后效应相反的现象,即近肋板的翼板之纵向位移滞后于远离肋板的翼板之纵向位移,因此,翼板中心的应力反而要大于翼板与肋板交界处的应力,这种剪力滞效应相反的现象称为负剪力滞(Negative Shear Lag)。 * * * 3.7 T梁翼板有效分布宽度 (1) 有效宽度确定 * (2)各国规范对简支梁荷载有效分布宽度 中国: * 美国: 德国 英国 * (3)讨论 整体结构分析的截面几何特征处理方法 中国规范和BS5400规定,按全截面取用,其合理与不合理成份可以讨论分析。 截面应力强度有效宽度处理方法 均要考虑有效宽度问题。 有限元法的应用和注意事项 模型不同决定是否考虑剪力滞问题。 上述规定适合用简支梁,对连续梁宜采用 BS5400规范规定。 Introduction to ANSYS 5.3 Instructors Guide Chapter II: Finite Element Analysis (FEA), Lesson 1: The Finite Element Analysis (FEA) Method * * 第三章 箱梁的剪力滞效应 剪力滞现象: ? 宽翼缘箱梁由于剪切扭转变形的存在,受压翼缘上的压应力随着离梁肋的距离增加而减小,这个现象就称为“剪力滞后”,简称剪力滞效应; 造成该现象的原因: 翼缘的剪应力的变化引起正应力的变化。 ??? 图中虚线表示按梁理论计算的翼缘正应力 3.1 基本概念 * 箱梁弯曲剪力分布 * 剪力滞系数: —— 按简单梁理论所求得的翼板正应力。 —— 考虑剪力滞效应所求得的翼缘板正应力; 上式中的 是个变量,特别是在翼板与腹板交界处: 当 时,称为正剪力滞; 当 时,称为负剪力滞。 * 剪力滞大小与:箱梁的截面形式、宽跨比、荷载形式与作用 的位置、结构的形式等 因素有关。设计时要考虑抛 高设计,或采用有效宽度予以考虑。 * 3.2 变分法求解剪力滞效应 1. 假定广义位移: ? 由于宽箱梁在对称挠曲时,翼板不能符合简单梁平 面假定,故引入两个广义位移,即梁的竖向挠w(x) 与纵向位移u(x,y);假定翼板内的纵向位移沿横向按 二次抛物线分布。 2. 应用最小势能原理变分求广义位移函数:梁腹板应 变能扔按简单梁理论计算,梁上、下翼板按板的受 力状态计算应变能,并认为板的竖向纤维无挤压。 3. 求出截面纵向位移函数,求正应力。 * 3.2.1 假定广义位移 ???? 应用最小势能原理分析箱梁的挠曲时,引入两个广义位移,即梁的竖向挠度 与纵向位移 ,且假定翼板内的纵向位移沿横向按二次抛物线分布,得: ????????????? 式中: ——翼板纵向位移差函数;剪切转角最大差值。 ??? ?——1/2翼板净跨; ?? ?——竖向 座标(截面形心到上下板的距离)。 * * 3.2.2 结构势能 ——体系的应变能; ——外力势能。 式中: 外力势能: 体系应变能: 为梁腹板部分与上、下翼板部分的应变能之和。梁腹板部分仍采用简单梁理论计算其弯曲应变能,对上、下翼板按板的计算受力状态计算应变能,并认为板的竖向纤维无挤压,板平面外剪切变形以及横向应变 均可略去不计。 * 梁上、下翼板应变能为: * 式中: Is=Isu+Isb ,为上下翼板对截面形心轴的惯性矩。 * 梁腹板部分应变能为: 体系总势能: 根据最小势能原理: ,有 * 整理得: 称为瑞斯纳参数: * 求得 的一般解为: 为待定常数,与边界条件有关; 为仅与剪力分布有关的特解。 从 或: 或者: 可知考虑剪力滞后梁的挠度增加了。 应力表达式为: 得 * 3.3 几种桥型剪力滞效应的求解 1. 简支梁受集中荷载作用下的解; 2. 简支梁受均布荷载作用下的解; 3. 悬臂梁在自由端作用一集中力的解; 4. 超静定结构剪力滞效应求解方法: (1)肢解法 (2)叠加法 * 3.3 几种桥型剪力滞效应的求解 1.简支梁受集中荷载作用下的解 利用方程 四个边界条件: * a区段: b区段: a区段应力: b区段应力:
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