纳塄沟三塘沟桥梁专项施工安全方案.doc

纳塄沟大桥、三塘沟中桥安全专项方案 一、桥梁工程概况 1.1工程简介 纳塄沟大桥设计里程为DK253+329.50～DK253+737.50，线路长408.0m，位于青海省大通县纳塄沟内，陈家山隧道与照壁山隧道之间。 三塘沟中桥连接照壁山隧道出口，设计里程为DK259+110～DK259+264，线路长 87.8m,为刚构连续梁结构。目前项目部无此桥其他资料。 本标段地处大阪山中高山区，平均海拔2800m，最高海拔3489.5m。分布有众多“U”型侵蚀谷。沟内大多为季节性流水。工点范围内山势较缓，基岩露头较少，沟壑纵横，地形较复杂。 1.2本工程主要技术标准 ⑴铁路等级： Ⅰ级 ⑵正线数目： 双线 ⑶速度目标值： 200km/h及以上 ⑷最小曲线半径： 5500m ⑸最大坡度： 20‰ ⑹到发线有效长度： 650m ⑺机车类型： 动车组 ⑻牵引种类： 电力 ⑼行车指挥方式： 综合调度 ⑽列车运行方式： 自动控制 二、各桥具体施工步骤 2.1纳楞沟大桥 钻孔桩 钻孔桩施工使用人力开挖与冲击钻法结合施工； 承台基坑 承台基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖，人工清底、凿除桩头； 墩身施工 普通墩（实心低墩）采用大块整体钢模立模浇筑，6m以内的墩身采用一次立模浇筑；6.0米以上的墩身，根据情况可一次或分两、三次浇筑成型；空心高墩采用翻模施工圆端形空心墩，墩身采用翻模施工1.1施工测量方案 为确保各构筑物施工放样的精度满足设计要求，各构筑物之间施工中线和高程顺利衔接，施工测量采用三级平面控制网：根据设计给定的基础平面控制网CPⅠ控制点，分级测设线路控制网CPⅡ、基桩控制网CPⅢ（CPⅢ在线下工程完工后测设）。 高程控制按《规定》：CPⅡ水准基点采用二等水准测量，CPⅢ采用精密水准测量。 施工测量控制网的精度要求 控制网名称 等级 使用仪器 应用范围 GPS控制网 B 双频双精度GPS接收机 复测CPⅠ基础控制网 C 单频单精度GPS接收机 测设CPⅡ线路控制网；桥梁控制网。 导线平面控制网 四等 DJ2 全站仪 测设CPⅡ线路控制网；复测设计导线点。 水准测量控制网 二等 DS0.5水准仪 复测CPⅠ的水准基点；测设CPⅡ控制网的水准基点；沉降观测。 三等 DS3水准仪 1～2km桥梁高程控制网 3.1.2施工复测 ⑴与勘测设计单位的交接桩工作完成后，立即开展基础平面控制网CPⅠ和线路控制桩点的复测工作，并与相邻标段进行贯通测量，确认施工交界处的测量共用桩。复测使用的仪器及精度要求见上表。 ⑵水准基点复测采用二等水准测量。施工复测时与相邻标段进行贯通测量，确保本标段与相邻标段衔接正确，并确认施工交界处的测量共用桩。 ⑶复测结果与设计单位勘测成果的不符值在下述规定范围内时，采用设计单位勘测成果。CPⅠ控制网的GPS点可重复性测量精度10mm；相对点位精度8＋D×10－6。基线边方向中误差≤±1.7″；最弱边相对中误差角度闭合差小于1/170000。符合水准路线高差不符值小于±4mm（K为水准路线长度，单位为km）。 ⑷当复测结果与设计单位提供的勘测成果不符时，必须再次复测进行确认。当确认设计单位勘测资料有误或精度不符合规定要求时，积极与设计单位协商对勘测成果进行改正。 ⑸控制点复测完成后编制详细的复测成果书，并将复测成果向监理单位和设计单位呈报，复测成果满足要求并经监理单位批复后方可进行后续的测量工作。 3.1.2.1桥梁施工控制测量 ⑴桥梁首级平面控制网测量 为满足桥梁不同施工阶段、不同施工部位和结构的放样要求，桥梁施工控制网先布设控制整个桥址地区的首级控制网，然后在首级控制网下面加密供直接满足施工放样的插点或插网（精度可比首级控制低一个精度等级）。首级控制网是桥梁施工期间的整体控制，在插点或插网破坏后可以用首级网进行恢复。首级网图形简单而又有足够的强度和精度，点位必须埋设稳固。 首级平面控制网采用GPS C级控制网进行施测，并与CPⅠ基础平面控制网或CPⅡ线路控制网联测。控制点与线路的垂直距离一般应大于150m，控制点位置选在不受施工干扰并且在施工沉降范围以外的地方，视野开阔，远离高压线、无线电发射塔，便于GPS接收机接收信号。控制点埋设为现浇混凝土铁芯桩，控制点间的距离约500～600m，并沿桥轴线两侧布设。 控制网按网联式布设，基本图形为三角形和大地四边形，力求图形坚强。 ⑵桥梁插点、插网测量 桥梁平面控制测量的插点或插网利用全站仪采用三等导线精度施测，控制点可以选择在便于施工放样的地方，并设置牢固，图形可形成三角形、闭合或附合导线网。控制点间距一般为300m左右。 ⑶控制网平差计算