湘教版地理必修二.docVIP

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湘教版地理必修二 第二章 城市与环境重难点 第二章 课文目录 第一节 城市空间结构 第二节 城市化过程与特点 第三节 城市化过程对地理环境的影响 [本章地位综述] 人口的地域分布形成了聚落,而城市是聚落的一种高级形式,不同的人口分布和迁移特点,对城市的发展、性质、规模和空间组织等都产生影响,因此本章是第一章“人口与环境”的延续。 [本章内容概要] 从总体上看,本章主要分为两大部分:一是城市空间结构和服务功能,二是城市化及其影响。 城市可以看作是一种中心地,城市之间在规模、等级和数量等方面的联系,属于城市地域结构的宏观层次;城市功能分区则深入到城市内部,介绍了内部的功能分区及原因、功能区分布的模式,以及功能区之间的合理规划等,属于城市地域结构的微观层次。 城市化过程是城市的动态发展过程,又是人口由农村向城市的迁移过程。这个过程不仅促进了城市的发展,而且还带动了农村的发展,从而推动了整个社会的发展。但是,城市化在积极推动社会经济发展的同时,也会带来某些消极的作用,如城市环境污染、交通拥挤、失业、贫民窟、侵占耕地等等。城市化过程以及城市化过程中出现的问题一直是近几年全国几各地高考命题的重点,城市的发展也一直是近几年高考命题的热点。 1、城市:人口达到一定规模,主要从事非农业产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、经济、文化中心。 2、乡村:主要从事农业产业活动的居民聚居地。 二、城市区位分析 1、区位的概念: (1)区位是指某一事物与其它事物的空间关系。 (2)城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。 2、城市区位分析方法 自然地理区位因素: 地形 河流 海洋 气候 经济地理区位因素: 交通 政策 资源 3、自然地理区位 (1)地形与城市区位 大多数城市主要分布在以平原为主的地区 (2)气候与城市区位 世界上的城市主要分布在气温适中的中低纬度地带湿润半湿润地区。 (3)河流与城市区位 A、城市用水——水资源是限制城市发展的主要区位因素。 B、水运运输——水运在交通运输中的重要地位,对城市区位选择的影响很大。 C、军事防卫——河流作为防御的屏障对早期城市的选址所起的作用非凡。 4、经济地理区位 丰富的矿产资源,便利的交通条件和政策上的优惠往往是形成城市的优势区位因素。 5、城镇空间布局的特点: (1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。 (2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处,或大河入海处,往往会形成比较大的城市。 (3)在交通运输枢纽处也会形成比较大的城市。 (4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸都有可能形成比较大的城市。 三、城市土地利用 城市土地利用类型: 商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩与绿化用地、交通用地、其他公共事业用地、农业用地、水面 (1)商业用地、居住用地、工业用地、市政用地的分布特点 商业用地:市中心,交通干线两侧或街角路口 居住用地:商业用地的外围 工业用地:市区外缘,沿主要交通干线分布 (2)城市土地利用的基本特征 一般来说,每个城市都有居住用地、商业用地和工业用地三种类型。其中居住用地是最广泛的土地利用方式。而大城市因功能复杂还会形成其他用地类型,如行政用地、文化用地等,而在中小城市,这些部门占地面积很小,或分散布局。 四、城市功能分区和空间结构 1、按城市功能对城市进行分区,可以划分为:商业区、生活区(住宅区)、工业区、行政区和高校区。 2、小结:各城市功能区在城市空间位置分布上往往交错分布,各区之间并没有明显的区域界线。 五、中心地理论 一、基本概念 1、中心地:向周围地区提供各种货物和服务的地方。 2、服务范围:中心地提供货物和服务的作用范围。 3、门槛:某一级中心地正常存在所必需的服务范围或服务人数。 服务人口 > 门槛人口 -- 赢利 服务人口 = 门槛人口 -- 保本 服务人口 < 门槛人口 -- 亏本 二、中心地的基本特征 1、中心地有等级之分,级别较高的中心地辐射影响级别较低的中心地。 2、中心地等级主要根据中心地提供的职能种类和服务范围来划分。 3、级别越高,服务范围越大,个数越少。 第二节 城市化过程与特点 【知识要点梳理】 一、城市化(城镇化) 1、概念:是指人口和产业活动在空间上集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。 城市化一词的四个含义: ①是城市对农村影响的传播过程 ②是全社会人口接受城市文化的过程 ③是人口集中的过程(包括集中点的增加和各个集中点的扩大) ④是城市人口占全社会人口比例提高的过程

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