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Chapter 10 Construction of chambers

概 述 交岔点 —与巷道相交或者分岔地点的那段巷道。 硐室 —位于井底车场,为煤矿井下各种用途服务而开凿的地下空间,如马头门、水泵房、变电所、箕斗装载硐室、翻笼硐室等。 交岔点及硐室的特点: (1)尺寸大; (2)工程质量要求高; (3)施工难度大。 第一节 平巷交岔点设计与施工 一、交岔点的类型 二、井下窄轨线路的基本知识 三、交岔点设计 四、交岔点设计实例 五、交岔点施工 第一节 平巷交岔点设计与施工 一、交岔点的类型 交岔点是指巷道相交或分岔的地点,其类型如图8-50所 示。 按支护方式不同交岔点可分为简易交岔点和碹岔式交岔点。 二、井下窄轨线路的基本知识 ㈠曲线线路 1.最小曲线半径:最小曲线半径R应根据车辆运行速 度V以及车辆轴距SB大小来确定。 δ90o V1.5m /s,R不小于7 SB; V1.5m /s,R不小于10 SB; V3.5m /s,R不小于15 SB; δ90o R大于(10~15) SB 如为列车运行,则应以机车 或矿车的最大轴距来计算,取以 米为单位的整数值。 R常用值:9m、12m、15m、 20m、25m、30m 、35m 、 40m

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