材料力学性能-第7章.pptx

材料力学性能-第7章

1 第七章 金属磨损和接触疲劳 2 任何机器运转时,相互接触的零件之间都将 因相对运动而产生摩擦,而磨损正是由于摩 擦产生的必然结果。 由于磨损,将造成 表层材料的损耗 零件尺寸发生变化 降低机器和工具效率,引起能源损耗 直接影响零件的使用寿命。 研究磨损规律意义: 提高机件耐磨性,延长机件寿命 节约能源、减少材料消耗 3 本章主要讨论 机器零件中最常见的磨损形式 介绍其磨损机理和影响磨损速 率的因素 从材料科学角度研究控制磨损 的途径。 4 7.1 磨损概念 7.2 磨损模型 7.3 磨损试验方法 7.4 金属接触疲劳 主要内容 5 7.1 磨损概念 一、磨损 磨损:机件表面相接触并作相对运动时,表面逐 渐有微小颗粒分离出来形成磨屑,使表面材料逐 渐损失、造成表面损伤的现象。 磨损主要是力学作用引起的,但磨损并非单一力 学过程,是一个复杂的系统过程 影响因素:摩擦副材料、润滑条件、加载方式和 大小、相对运动特性及工作温度 在磨损过程中,磨屑的形成也是一个变形和断裂 过程(机件表面),且此过程是反复进行的。 6 机件正常运行的磨损过程一般分为三个阶段 1.跑合磨损阶段,oa段; 3.剧烈磨损阶段,bc段。 随着机器工作时间增加,摩擦副表面质量下降,润滑膜被破 坏,引起剧烈振动,磨损重新加剧,此时机件很快失效 在此阶段内,无论摩擦副双方硬度如何,摩擦表面逐渐被磨 平,实际接触面积增

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