机动车评估和检测4.pptVIP

河南科技大学 机动车维修 车辆技术评估和检测课件 第二章 整车检测 第一节 底盘输出功率的检测 侧滑量检测 * 整车的检测 汽车整车的性能参数直接反映整车的技术状况。汽车的检测与诊断往往首先是从整车性能参数检测开始的，当发现整车性能发生变化时，再进行汽车各系统的深入检测与诊断。因此，整车性能参数的检测在汽车检测与诊断中占有很重要的地位。 * 第一节 底盘输出功率的测定 底盘测功的目的： 汽车驱动轮的输出功率和牵引力－动力性 评定汽车底盘传动系的技术状况 测试方法： 室外－试验场 室内－底盘测功试验台 * * 底盘测功机的功能： 底盘测功机是模拟汽车在道路上行驶时受到的阻力,测量其驱动轮输出功率以及加速、滑行等性能的设备。有的底盘测功机还带有汽车燃料消耗量检测装置。底盘测功机具有如下功能: ①测量汽车驱动轮输出功率。 ②检验汽车滑行性能。 ③检验汽车加速性能。 ④校验车速表。 ⑤校验里程表。 ⑥配备油耗仪的底盘测功机可以在室内模拟道路行驶,测量等速油耗。 * 一、底盘测功试验台的原理与结构 1、测量原理 道路模拟 阻力模拟 惯性模拟 汽车在道路上运行过程中存在着运动惯性、行驶阻力，要在试验台上模拟汽车道路运行工况，首先要解决模拟汽车整车的运动惯性和行驶阻力问题，这样才能用台架测试汽车运行状况的动态性能。为此，在试验台上利用惯性飞轮的转动惯量来模拟汽车旋转体