大型基建工程“甲招供”材料供应模式研究.docVIP

随着我国国民经济的快速发展，基础设施的瓶颈日益显现，中央和地方政府都加大了投入力度进行大型工程建设，大型工程项目越来越多，如高速公路、铁路、飞机场、奥运工程、西气东输、大学城建设等等。这些大型工程一般都是时间紧，任务重，具有较大的政治意义和经济价值，材料供应工作是这些大型工程是否能如期完工的重要保障。并且材料成本和物流费用在工程项目的造价中占有很高的比重[1]，物流效率的高低也会影响材料占用资金的数量和施工效率。因此，如何搞好这些大型工程的材料供应工作成为一个值得研究的重要课题。 1我国大型基建工程材料供应的特点 我国大型基建工程一般是由政府投资兴建，且都是规模大、工期紧、任务重，对一个城市或者地区影响深远，不允许出现任何偏差。甚至在某种程度上来说，工程所具有的政治意义远远超过其经济价值，是社会和政府关注的焦点。也正因为工程建设速度要求很快，相应对工程组织协调、工作质量、管理模式等方面提出了更高要求，工程材料供应也会面临很多挑战。我国大型基建工程材料供应的特点如下： （1）工程规模大，用料多 工程建设项目消耗的材料主要包括钢材、水泥、砼、木料、砖沙石等。大型基建工程对这些建筑材料的需求量往往都非常大，在用料高峰期很容易出现材料短缺现象。广州大学城工程（一期及二期）所需要的建材数量简直就是一串天文数字：砼约251万方，钢筋43.2万吨，水泥232万吨，碎石115万方，石粉179万方，