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民用机场机坪塔台设置和设施设备配置指导材料 机坪运行指挥岗位设置及人员资质要求指导材料 机坪运行指挥员岗位资格培训指导材料 机场航空器机坪运行管理协议样例 航空器机坪运行管理手册编写大纲 * 民用机场机坪塔台设置和设施设备配置指导材料 机坪运行指挥岗位设置及人员资质要求指导材料 机坪运行指挥员岗位资格培训指导材料 机场航空器机坪运行管理协议样例 航空器机坪运行管理手册编写大纲 * 民用机场机坪塔台设置和设施设备配置指导材料 机坪运行指挥岗位设置及人员资质要求指导材料 机坪运行指挥员岗位资格培训指导材料 机场航空器机坪运行管理协议样例 航空器机坪运行管理手册编写大纲 * * * 机坪管理移交安全评估 项目启动汇报 中国民用航空飞行学院 项目背景 随着航空运输需求增长,大型机场地面交通流量大、密度高已呈常态化,机场活动区资源严重不足,活动区内交通拥堵,需要在确保安全基础上提高机坪指挥效率。 机场扩建导致塔台监视盲区增加,管制员对不可监视机坪实施指挥,存在非常大的安全隐患,不符合安全监管的工作要求。 机场管制塔台代行航空器机坪运行管理的矛盾和问题不断出现,不能适应大型运输机场运行安全和效率的需要,需要进一步优化和完善民用运输机场航空器机坪运行管理工作。 背景介绍 项目背景 机坪移交开展 2006年8月,民航局提出考虑将繁忙机场的机坪管制移交机场; 2011年3月,华东局上报民航局《关于完善华东地区部分机场不可监视机坪运行管理方式的请示》; 2011年9月,民航局委托华东局局开展调研; 2013年1月,民航局委托华东局局开展机坪移交试点; 2013年8月,民航局下发文件《关于推进航空器机坪运行管理移交机场管理机构工作的通知》; 项目背景 项目立项 本项目名为《机坪管理移交安全评估》 任务书下达时间:2015年1月。 计划研究周期:24个月 负责单位:华北局、中国民航飞行学院 项目研究目标: 1、构建大型机场机坪移交管理组织和运行控制体系,规范机坪移交程序; 2、建设机场机坪移交安全评估智能工具,为大型机场划设机坪移交点,量化运行风险提供技术支持。 项目研究内容 总体思路 厘清传统方式、机坪移交方式不同之处 机坪移交运行管理程序设计 机坪移交运行管理信息分析 机坪移交方案仿真运行 机坪移交方案风险评估分析 机坪移交管理程序及规范 项目研究内容 实施步骤 1、传统、机坪移交业务程序及信息调查分析 1 传统塔台职责分配、管制业务程序 2 传统现场指挥职责分配、业务程序 3 机坪移交情况下,塔台职责分配、管制业务程序 4 机坪移交情况下,现场指挥职责分配、业务程序 5 传统方式下信息聚类信息 6 机坪移交方式下信息聚类信息 7 两种方式的优势、不足(组织形式、资源分配、信息协调、管制工作负荷统计) 项目研究内容 实施步骤 2、机坪移交运行管理流程设计和信息分析 1 机坪移交管理岗位设置、工作职责 2 机坪移交管理业务程序设计 3 机坪移交管理涉及信息及接口关系 4 机坪移交管理风险评估参数设置 5 机坪移交管理工作效率评估参数设置 6 机坪移交管理范围设置原则 7 机坪移交缓冲区定义、设置原则 项目研究内容 实施步骤 3、机坪移交仿真运行及评估分析 1 机坪移交位置范围确定方法设计 2 仿真平台设计与开发 3 北京首都机场场面监视信息处理与数据分析 4 抽象机场跑滑结构,建立路网模型,利用数据分析结果生成机坪移交位置可选集合 5 仿真机坪移交过程,对交通分布密度、流量、管制工作负荷、滑行速度、通行量等评估参数进行统计分析 6 生成机场机坪移交工作效率、风险评估的量化评估标准 项目研究内容 实施步骤 4、机坪移交业务程序、规范及标准设计 1 机坪移交实施程序 2 塔台、现场指挥职责分配 3 机坪移交位置、范围确定方法 4 风险、工作效率评估体系 5 通话规范 6 机坪移交方式下应急预案实施程序 7 机坪盲区管理对策 8 人力资源保障和培训标准 9 机场建设规划方案优化。识别标志、场地要求等 项目研究内容 关键技术——机坪移交位置确定 -*- TWR 项目研究内容 关键技术——机坪移交位置确定 -*- TWR 项目研究内容 关键技术——机坪移交位置确定 -*- TWR 点 项目研究内容 关键技术——机坪移交风险评估 -*- 项目研究内容 技术难点——以北京首都机场为例做示范运行 塔台不能通视部分机坪 试点范围 多跑道运行 部分机坪相对独立运行 项目研究内容 技术难点——以北京首都机场为例做示范运行 项目成果 项目预期成果 机坪移交管理岗位设置、工作职责规范 机坪移交管理业务程序设计 机坪移交缓冲区定义、设置原则 机坪移交位置范围确定方法设计 机坪移交仿真运行及风险评估智能工具 生成机场机坪移交工作效率、风险
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