客运专线路基段绿色通道施工方案精讲.doc

················标段 绿色通道施工方案 编制： 审核： 审批： ×××××集团有限公司☆☆☆铁路工程指挥部 2015-7-15 目 录 一、编制依据 4 二、编制范围 4 三、工程概况 5 1、地形地貌 5 2、工程地质条件 5 3、水文地质条件 5 4、气象和气候特征 5 5、交通运输条件 6 6、主要工程量 6 四、设计要求 6 五、施工准备 6 1、人员组织机构 6 2、机械设备组织 7 六、施工总体方案 8 1、绿色通道范围 8 2、绿色通植道物选择 12 3、绿色通道植苗方法 13 七、施工工艺 13 1、测量放线 13 2、基面施工 13 3、植草作业 13 4、种植乔木灌木作业 17 八、施工注意事项 20 1、树坑尺寸及种植土要求 20 2、栽植及施工技术要求 20 3、养护技术要求 20 九、总工期及进度计划安排 21 1、总工期安排 21 2、进度安排 21 十、工期保证措施 21 1、工期控制方法 21 2、工期保证措施 22 十一、劳动力保证措施 23 1、组织保证措施 23 2、经济保证措施 23 3、计划保证措施 23 十二、施工质量保证措施 23 1、质量目标 23 2、质量保证措施 23 4、雨季施工措施 24 十三、安全目标和安全体系 25 1、安全目标 25 2、安全体系 25 十四、施工环保、水土保持措施 27 1、环境保护和水土保持目标 27 2、施工环保措施 27 3、水土保持措施 28 十五、工程质量/环境/职业健康安全保证体系 28 1、质量目标 28 2、重要环境因素、重大危险源辨识及控制措施 31 3、职业健康安全保证体系及措施 34  绿色通道施工方案 一、编制依据 1、《铁路绿色通道建设实施指导意见》（铁建设函[2007] 472号） 2、《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技[2004] 551号） 3、《绿色通道设计图》（☆☆☆客专江眉段施环-绿） 4、《路基工程设计专用图》 5、《铁道部工管中心关于加强铁路绿色通道工程建设管理的通知》（工管线路函[2012] 398号） 6、《关于加快桥下绿化施工的通知》（☆☆☆工[2010] 130号） 7、《桥下绿化方案指导意见》（☆☆☆客运专线） 8、《铁路林业技术管理规则》（铁运[2008] 208号） 9、《关于进一步做好客运专线铁路绿色通道建设及防护栅栏、接触网直至设置等工作的通知》（铁建设函[2009] 94号） 10、《关于进一步做好铁路绿色通道建设的通知》（铁建技[2008] 27号） 11、《关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》（国发[2010] 31号） 12、《育苗技术规程》（GB 6001-85） 13、《造林技术规程》（GB/T15776-2006） 二、编制范围 ☆☆☆铁路工程4标范围内☆☆☆～☆☆☆范围内的绿化施工。 三、工程概况 1、地形地貌 线路位于******东南部，本线总体走向为东北～西南向，地势北高南低，本工程项目线路经过地区为浅丘台地区和冲洪积平原区地貌，地形较平缓。地表水较发育。本段已进入城区，房屋密布，道路极为发达，交通方便。 2、工程地质条件 本区段上覆第四系全新统人工填筑(Q4ml )粉质黏土、冲洪积层(Q4al+pl )软黏性土、上更新统风积层(Q3col )***黏土（膨胀土）、中更新统(Q2fgl+al )冰水-流水堆积层黏土、细砂、粗圆砾土及卵石土；下伏基岩为白垩系上统灌口组（K2g）泥岩。 3、水文地质条件 本区段沿线河渠纵横，地表水系较发育，地下水主要为微量第四系孔隙潜水和微量基岩裂隙水。地表水、地下水一般对混凝土结构无侵蚀性 4、气象和气候特征 沿线所属地区主要受西南季风气候和地形影响，冬无严寒，夏多暴雨，阴天多、日照少。（有关气象资料见表1） 表1 气象资料表 气象特征值 历年平均降雨量（mm） 918.2 历年平均气温（℃） 18.3 历年最高气温（℃） 37.3 历年最低气温（℃） -5.9 历年平均风速（M/s） 1.3 历年最大风速（M/s） 12 风向 EN 5、交通运输条件 本工程所在地交通运输条件较好，工程位于***市区，运输条件非常便利，***三环路及城市主干道为工程施工的主要通道。☆☆☆左线左侧及动走线右侧设置场地施工便道和已经施工完成的动走线路基及桥梁作为场内施工便道。 6、主要工程量 绿色通道主要工作内容为撒草籽（喷播植草）、种植灌木、乔木等。主要工程数量表见下表2。 表2 绿色通道主要工程数量 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 绿化面积 m2 1320