宝山锻钢.docVIP

阅读与写作： 阅读下列资料，撰写一篇读后感。 要求： 认真阅读“宝山锻钢”一文，特别注意事件的时间节点和关键人物。 宝钢决策几与我国的改革开放国策同时起步，又共同走过30余年。其中 的屈辱与奋起、困境与智慧、艰辛与胆略给了你哪些启示？ 千字左右。 宝 山 锻 钢 董少东 大国崛起。莫不以工业的强大为基础。钢铁产量，曾经是新中国奋起直追发达国家的标杆。这条路上。几多坎坷波折。 十一届三中全会开启了改革开放的大幕，引领中国走向强盛。1978年12月23日。十一届三中全会闭幕的第二天。宝钢在上海长江口畔打下了第一根钢桩。这个当时中国投资最多、规模最大并且全套引进国外设备的头号工程，承载了几代中国人工业强国的梦想。 踏着改革开放的时代征程。今天的中国已成为世界第一钢铁大国。宝钢也已成为中国第一大钢铁集团，跻身世界500强。位居世界钢铁巨头之列。发展的历程印证了邓小平30年前的断语：“历史将证明，建设宝钢是正确的。” 来自日本的震撼 1977年lO月22目，冶金部副部长叶志强来到了中南海。他刚刚率领中国冶金考察圆访问日本归来，要向中央政治局汇报访日见闻和感受。几句开场白之后．叶志强并没有作报告，而是请李先念、余秋里、：谷牧、康世恩等中央领导观看了介绍日本第一大钢铁企业新 日铁的影片。 银幕上的画面，震撼着在场的每一个人。 烟囱里没有浓烟滚滚．厂房里宽敞明亮，工作现场一尘不染。比中国的医院还要洁净：看不到成群结队的浑身油泥、大汗淋漓的工人．厂区几乎看不到人影．只有少数几个人坐在计算机屏幕前指挥着生产：炼铁的高炉比中国的大十倍，炼钢的转炉比中国的大十倍，全连轧轧机每秒出产70米。是中国的几十倍…… 电影放完，在座诸人相顾无言。 “是真的吗?”有人提问。虽然深知当时中国钢铁业已经远远落后于世界发达水平。但日本钢铁业的先进程度还是超出了想象。 “是真的，这些都是我们亲眼看见的。”叶志强回答。他又补充了让他“伤自尊”的两个经历。 一次，日本人请客．服务员送上来易拉罐啤酒。中国考察团的团员们没见过，不知如何开启。日本人用手指一拉就开了，并且告诉他们．这样的易拉罐是用钢做的。中国的冶金专家们简直不能相信自己的眼睛。“我们的铁罐头要用起子才能开，鬼才知道日本人竟能把钢铁轧制得像纸一样薄。”叶志强说。 在日本的行程中．考察团乘坐的是大使馆提供的国产轿车．但根本追不上日本车。驾驶员拼命加速，结果汽车不堪重负抛了锚。插着国旗的中国轿车只能被日本车拖走。 汽车是工业发展水平集大成者，联系到钢铁上，叶志强说：“大使馆用的车是我们最好的轿车了，面板用的是热轧钢板．既厚又重还要生锈，而日本用的是冷轧钢板．酸洗、镀锌、电烤漆，轻盈、漂亮……” 随后，叶志强把他的考察报告拿了出来。 日本1960年生产2200万吨钢，1973年钢产量达到1．19亿吨，13年翻了两番半；而在同一时期，中国1960年生产钢1866万吨，同日本的2200万吨差距不大。但是到1973年．中国钢产量还只有2522万吨，接近同年日本钢产量的五分之一．13年只增加了35％．即656万吨，日本则翻了两番半。 日本钢铁业领先了中国15年至20年。 叶志强在报告中提出：“引进一些必要的新技术和新设备．把中国钢铁工业搞上去。”而在当时。恰好有个机会。1973年爆发了世界石油危机。世界经济普遍不景气．日本大钢铁厂均不能满负荷生产。日本钢铁界急于寻找出路，输出技术、设备的愿望非常强烈。 中国冶金考察团访日期间．日本钢铁界已经嗅到了其中的巨大商机。 那部震撼中央领导的电影胶片是日本新日铁董事长稻山嘉宽的杰作。这位缔造了日本钢铁业传奇的“钢铁帝王”(日本民间对稻山嘉宽的称谓)，也是一位机敏的商人。他抓住了中国向日本派出第一个冶金代表团的机会．将精心制作的这卷电影拷贝。通过叶志强递交中国政府，试探中国的反应。 钢铁梦 中国对钢铁工业重要性的认知，可以追溯到清朝末年的“洋务运动”，张之洞创办汉阳钢铁厂。但此后的几十年，制度落后、政治腐败、战祸连年，钢铁工业不可能发展。留给中国的是一段被列强的坚船利炮欺凌的屈辱历史。 到1949年新中国成立时．全国的钢产量仅有15．8万吨。平均下来，还不够给每个中国家庭打一把菜刀。 只有在新中国成立以后，钢铁工业才真正受到重视。“一个粮食，一个钢铁。有了这两样东西就什么都好办了。”毛泽东曾不止一次地表达过这个观点。 1949年12月，战争的硝烟还未散尽，新中国第一个讨论工业的会议，就是重工业部召开的钢铁会议。 新中国实施的第一个“五年计划”。就在全国迅速形成了“三皇五帝十八罗汉”的钢铁工业布局。“三皇”指鞍钢、武钢、包钢