工程车辆的维护和保养.doc

工程机械维护与保养 工程设备的维护保养一般分为三类 1、 例行保养。 每日的例行保养。一般是每昼夜进行一次。 250小时以内例行保养。它又分为8小时、50小时、100小时、250小时、500小时五档。 预防性保养 预防性保养又叫强制性保养。它的保养是从250至5000小时范围内。它又分为250小时、500小时、1000小时、2000小时、和5000小时五档。到10000小时后汽车需进行大修。 紧急保养 即发生临时故障的保养 2、 每日的例行检查 清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。 检查灯光，仪表，刮水器，喇叭，工作制动及驻车制动，转向机等操纵机构是否正常。 检查发动机油底壳机油的油位，油位不应低于油尺两刻度中间位置。 每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否通畅。 检查燃油容积，每班应加一次燃油，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵－喷嘴的冷却。 检查冷却水位，它应低于水箱盖30－50mm。避免使用碱性水，应使用冷却液。 检查空气滤清器指示器，显红色时就必须清洗或更换滤芯。更换空滤器时必须更换上海弗列加公司生产的空滤器。 3、 8小时以内的例行保养 每行驶8小时后打一次润滑脂 具体注油部位见该设备《设备的润滑保养说明》章节中的所示 每行驶50小时后的保养部位 检查并清洗空气滤清器，用680 KPa的压缩空气吹净。 检查贮气筒内的积存物，诸如水、污物等。 检查电瓶电解液的液面高度，应高于隔板6－10mm。 每行驶100小时后的保养部位 检查动力转向系油罐的油面，不足时应补充。 检查变速箱油位，不足时应补充够 检查后桥主减速器壳及后轮行星减速器的油位，不足时应补充够。 检查前、后轮胎压力，其压力应为650±50 KPa。 检查前、后轮及轮毂是否有损坏。 每行驶250小时后的保养部位 更换发动机机油滤清器滤芯。 更换发动机机油。 更换燃油滤清器滤芯。 拧紧车轮固定在轮毂上的螺母。 检查并紧固前、后悬架U型螺栓螺母。 进行路试，检查转向横、直拉杆，并消除转向臂与球销可能有的间隙。 行驶500小时后的保养部位 更换空气滤清器外滤芯，外滤芯必须是上海弗列加公司生产的。 更换燃油滤清器滤芯。 更换动力转向系的液压油及滤清器的滤芯。 紧固前、后传动轴法兰盘螺钉。 更换后桥主减速器及后轮行星减速器的润滑油。 更换变速箱润滑油。 对离合器进行调整。 检查并校准前束应为5－7mm。 检查并紧固前、后悬架螺栓。 检查排气阀与摇臂的间隙。按发动机说明书要求进行。 紧固主减速器壳与后桥壳的螺钉。 紧固转向横、直拉杆的螺栓螺母。 检查并排除转向横直拉杆间可能有的间隙。 给前、后轮毂轴承注润滑脂。 预防性保养 行驶1000小时后的保养部位 行使1000小时后的保养部位。 清洗发动机散热器水垢。 润滑发动机起动机的轴承及衬套。 更换空气滤清器的内滤芯，内滤芯必须是上海弗列加公司生产的。 更换举升机构的机油滤清器。 检查并紧固转向器的螺栓及螺母。 检查并调整转向节座和前轴轴头之间的间隙。 对制动器进行调整。 对电器设施进行全面检查。紧固发动机支架，进、排气管，油门拉杆和紧急熄火装置的螺栓。 清洗燃油箱并检查供油管道。 检查传动轴花键与套的间隙，紧固法兰盘的螺栓。 检查变速箱的支架，紧固螺栓并调整换档机构。 检查前轮定位和横、直拉杆球头销。 检查前轮限位装置，必要时调整转向机上的液压限位阀。 清洗钢板弹簧并在簧片间涂润滑剂，紧固螺栓。 行驶2000小时后的保养部位 全面校正转向横、直拉杆。 检修气路系统。 检查空气压缩机，更换胶垫及软管。 更换泵－喷嘴，并调整气门。 更换风扇，发电机等皮带。 清洗缸盖，研磨气门。 更换水箱软管。 检查发动机最高和最低转速。 更换离合器摩擦片并调整离合器操纵机构。 更换减震器胶垫支承。 行驶5000小时的保养部位 检查柴油机的增压器。 检查发动机各缸的压缩压力。 检查冷却系节温器的工况。 检查离合器总成。 检修前桥。 检修后桥差速器。 检修发动机和启动马达。 更换动力转向装置的高压软管。 检查举升油缸，分配阀，动力输出装置，并更换高压软管和举升用油。 打开变速箱盖，检查换档叉，齿轮和拨叉支架，如有损坏应及时更换。 检修减震器并更换其油。 检修或更换前钢板弹簧销衬套和前、后钢板弹簧的其他销套。 检查后悬挂推力杆球面轴承。 更换气路装置上的软管。 行驶10000小时后整车进行大修维护 维护保养注意事项 零件、部件及总成装配要求 装配的零件、部件及总成应清洁，必要时应清洗，经压缩空气吹干或用干净的抹布擦净。 装配零件、部件的工作面不应有碰痕，毛刺和损伤。禁止用钢锤和冲头直接敲击工作面。需要时可以用木质，橡皮和软合金的手锤。 在不影响配合尺寸的条件下，允许整修零件上的碰痕。 轴承的安装 1）轴承应原封储存，安装