第五章_交通流密度.pptVIP

第5章 交通流密度;一.交通流密度 是指在某一瞬间，单位长度道路（单车道）上存在的车辆数。;二.车道占有率 1.空间占有率 在道路的一定路段上，车辆总长度与路段总长度之比称为空间占有率，通常以百分数表示。 ;三、 交通流密度调查; 交通密度调查时，首先要确定观测的总时间及测定的区间长度。一般来说如果密度调查的总时间长，则区间宜短；反之，如果总时间短，则区间宜长，两者密切相关。当总时间在5分钟以上时能得到较平顺的密度值。 ;（二） 交通流密度调查的方法;1.出入量法 出入量法是一种通过观测调查，获得道路上两断面之间无出入交通的路段内现有车辆数，从而计算路段交通密度的方法。 （ 1）出入量法基本原理 在道路上选择 A、B两点间路段为观测路段，如图所示，车流从A点驶向B点。;假设：在观测开始时刻（ t= t0）,观测区间AB内初始车辆数为 ;（2）出入量法的分类：试验车法和车牌照法;2.摄影法 （1）地面（高处）摄影观测法 ; 特点：上述方法均为离线式调查，数据分析处理时间较长、费用昂贵，难以应用于需要实时判断的道路交通管理与控制中。 在现代道路交通管理与控制中，交通流密度（上述方法测得的为空间密度）常用测量交通流的时间密度代替，并用车辆观测器实现了快速、实时反映，具体内容建议参考相关的道路交通管理与控制资料。