机车转向架空气管路概念.pptVIP

第三节 空气管路系统概述;机车空气管路系统是保障列车运行安全，提高列车技术速度和铁路通过能力的极为重要的装置。 机车空气管路组成：;一. 风源系统;1.风源系统的主要组成;空气压缩机：包括主压缩机及其驱动电机，用于生产具有较高压力的压缩空气，供全车空气管路系统使用 。 总风缸：贮存压力空气。经总风缸管向空气管路系统供风。 调压器：根据总风缸的压力变化，自动控制空气压缩机的工作，保持总风缸压力空气的压力在一定范围内。 风源净化装置：去除从主压缩机组中出来的压力空气中的油、水、尘及机械杂质。 止回阀：限制压力空气的流向。;w0.6空压机机车专用空压机：;总风缸：;JKG1双塔式空气干燥器：;止回阀：;SS4改电力机车风源系统：;SS4改正常工作时通路：;SS8型电力机车风源系统：;SS8正常工作时通路：;二. 制动管路系统;自动制动阀是全列车空气制动的控制机构。司机操纵手柄的7个位置，即充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位和紧急制动位，来实现制动机的各种性能和作用。 ;自动制动阀分解图：;控制过程：;三. 控制管路系统;(1)正常运用时的总风缸供风:;（2）库停后的控制风缸供风;控制风缸;（3）库停后的辅助压缩机供风;辅助压缩机;四. 撒砂系统;钢轨与车轮的表面接触状态对黏住系数的影响很大，在雨、雾、雪、冻的气候条件下行车，轨道黏住系数会降低20%~30%;当