柴油机供给系统组成答题.ppt

;柴油箱;;;;任务三　直列式柱塞泵的结构原理认识;;;; 喷油泵的结构型式较多，车用柴油机的喷油泵按作用原理不同，可分为三类： 柱塞式喷油泵：这种喷油泵应用的历史较长，性能良好，工作可靠，为目前大多数汽车柴油机所采用。 喷油泵一喷油器：将喷油泵和喷油器合为一体，直接安装在发动机气缸盖上，可以消除高压油管带来的不利影响。但要求在发动机上另加驱动机构。PT燃油供给系统即属此类。 转子分配式喷油泵：这种喷油泵只有一对柱塞副，依靠转子的转动实现燃油的增压与分配。它具有体积小、质量轻、成本低、使用方便等优点。;;柴油箱;; 国产柱塞式喷油泵的系列化是以柱塞行程、泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，形成几个系列，以满足各种柴油机的需要。 喷油泵的系列化有利于制造和维修。 国产喷油泵分为I、Ⅱ、Ⅲ和A、B、P、Z等系列。 ;输油泵;;;柱塞偶件;吸油过程;;直槽;a.从上止点到柱 塞斜槽封闭径 向油孔之前。;柱塞上行;;;;吸油过程（左图）： 柱塞由凸轮轴的凸轮驱动，当凸轮的凸起部分离开柱塞时，柱塞在柱塞弹簧的作用下下移，油腔容积增大，压力减小；当柱塞套上的径向进油孔露出时，低压油腔中的燃油便顺着进油孔流入泵腔。 ;泵油过程（中图）： 当凸轮的凸起