冷却液温度表指针不动故障检修.pptVIP

情境6 汽车仪表报警系统检修;学习目的;一、仪表与报警系统电路特点;所有的电气仪表都要受点火开关控制，在点火开关的工作（ON）挡与起动（ST）挡与电源接通，在附件专用（ACC）挡与电源断开。 汽车仪表常用双金属片电热丝式结构，表头一般只有两根线；有时也采用双线圈十字交叉，中间有一个磁性指针的结构，多为3条线引出，其中一条接点火开关15号线（IG线），另一条线搭铁，还有一条接传感器。 各仪表的表头与其传感器串联，燃油表、水温表一般还串有电源稳压器。 指示灯、报警灯常与仪表装配在一个总成内或在附近布置，他们与仪表一起受点火开关控制。在ON挡，能检验大多数仪表、指示灯、报警灯是否良好。; 指示灯与报警灯按照电路接法可分为两种： 一种是灯泡由点火开关的15号线或IG线供电，外接传感开关。开关接通则搭铁构成通路，灯亮。 如充电指示灯18、手制动指示灯19、制动液面报警灯20等。 另一种接法是指示灯接地，控制信号来自控制开关的正极端。 如远光指示灯25、转向指示灯26以及座椅安全带指示灯等。;作用：用来指示发动机内部冷却水温度。 组成：由温度传感器（装于发动机气缸盖水套上）和水温指示表组成。 分类：冷却液温度指示表可分为电热式、电磁式和动磁式三种，冷却液温度传感器可分为双金属片式和热敏电阻式两种。常用的是电热式冷却液温度指示表配双金属片式传感器、电热式冷却液温度指示表配热敏电