太东路站钻孔灌注桩施工方案.doc

太东路站钻孔灌注桩施工方案

太东路站钻孔灌注桩施工方案 一、编制说明 1、编制依据 (1)苏州市轨道交通2号线延伸线工程II-Y-TS-06标土建施工合同 (2)苏州市轨道交通2号线延伸线工程II-Y-TS-06标土建施工图纸。 (3) ()我单位现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果 2、编制原则 本施工方案在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备的配套能力的基础上,围绕着响应合同、确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价、文明环保的目标来编制。 二、工程概况 1、概述 苏州市轨道交通2号线北延伸线总体呈南北走向,线路起于相城区太平车辆段西侧太东路站,由北向南先后以明挖区间、盾构区间形式进入西公田站,之后线路左、右正线与车辆段出段线,三线并行继续向南延伸,与苏州高速站站预留结构、太平车辆段前期预留接口衔接。北延伸线长1.825km,设站两座,全部位于相城区境内。 工程主要包括2站区间,从北向南依次为太东路站、太东路站~西公田站明挖区间、太东路站~西公田站盾构区间、西公田站、西公田站~高速站站明挖区间、太平车辆段出入段线明挖区间。车站里程右BYDK0-011.500~右BYDK0+191.950区段为地下负一层两跨(三跨)矩形箱式框架结构+地面四层框架结构,该区段底板埋深4.20~9.80m。 车站里程右BYDK0+191.950~右BYDK0+3

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