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第十章 气体动理论 布朗运动 §10-2 理想气体状态方程的微观解释 §10.3 能量按自由度均分原理 §10-4 麦克斯韦速率分布 气体分子速率分布的测定原理 §10-5 玻耳兹曼能量分布 §10-7 气体的输运现象 气体扩散实验 §10-8 熵与热力学第二定律 10-8-2 熵与热力学概率 (3) (2)最可几速率使分布函数取极大值 a v v0 Nf(v) 3v0 奥地利物理学家玻耳兹曼(Boltzmann,1844 - 1906),在麦克斯韦速率分布的基础上考虑到外力场对气体分子分布的影响,建立了气体分子按能量的分布规律。 玻耳兹曼能量分布 保守力场中分子的能量: 空间区域: 速度区间: 玻耳兹曼能量分布律: 由麦克斯韦速率分布的归一化条件: 即 则 体元中含有各种速度的分子数为 气体分子按势能的分布律: 重力场中微粒按高度的分布 no为z = 0处的分子数密度,n为z高度 的分子数密度。 等温气压公式: po为z = 0处的气体压强;p为z高度的气体压强。 结论:随着高度升高,气体越稀薄,压强也越低。 高度每升高10m,大气压强约降133 Pa 高度计的原理 大气的垂直温度梯度 由于空气导热性较差,且热空气上升较慢, 可设气体的上升过程是一个准静态的绝热过程。 取微分 解得 因为 所以 空气分子平均摩尔质量: M = 29×10-3 kg. mol-1; 比热容比 : γ = 1.4 海拔高度每升高100 m温度降低约 1 K 。 §10-6 气体分子的平均自由程和碰撞频率 10-6-1 分子的平均碰撞频率 平均碰撞频率( ): 单位时间内,分子 与其它分子发生碰 撞的平均次数。 简称碰撞频率。 分子直径:d,分子数密度: n 单位时间内有 个分子和其它分子发生碰撞 碰撞频率: d d 平均自由程(?):分子在连续两次和其它分子发生碰撞之间所通过的自由路程的平均值。 10-6-2 平均自由程 平均自由程: 结论: 平均自由程只与分子的直径和密度有关,而与平均速率无关。 当温度一定时,平均自由程与压强成反比,压强越小,平均自由程越长。 例6. 求氢在标准状态下一秒内分子的平均碰撞次数。(已知分子直径d = 2?10-10m ) 解: (约80亿次) 三种输运现象: 1. 当气体各层流速不均匀时发生的粘滞现象。 2. 当气体温度不均匀时发生的热传导现象。 3. 当气体密度不均匀时发生的扩散现象。 10-7-1 粘滞现象 x z u=u(z) uo u = 0 zo F F’ 牛顿粘滞定律: ? 称为粘滞系数 结论:粘滞现象的微观本质是分子定向动量的迁移。 10-7-2 热传导现象 z T+dT T z0+dz z0 傅立叶热传导定律: 热导率: 热传导现象的微观本质是分子热运动能量的定向迁移。 结论: 10-7-3 扩散现象 z0+dz z0 z ρ+dρ ρ 菲克扩散定律: 扩散系数: 气体扩散现象的微观本质是质量的定向迁移。 结论: 热导率k与分子数密度n无关 当压强 p很低,以致分子平均自由程大于容器线度时:气体分子之间很难发生碰撞,只是来回碰撞瓶的壁,所以此时空气分子的平均自由程为 结论:当分子密度n很小时,具有非常好的保温性能。 (3)分子的平均平动动能: 分子的平均转动动能: (4)单位体积内的分子数: (5)根据内能公式 解决粒子集体行为的统计方法 伽耳顿板演示 单个粒子行为--- 偶然 大量粒子行为--- 必然 速率分布函数 1859年,英国物理学家麦克斯韦(J.C.Maxwell)把统计方法引入分子动理论 不考虑分子速度的方向,只考虑分子按速度大小(速率)的分布称为分子速率分布律 设 N 为总分子数,则 10-4-1 麦克斯韦速率分布函数 设有 N = 100 个粒子,速率范围:0 ? 300 m s-1 20 50 30 0.2 0.5 0.3 单位速率区间内分子数占总分子数的百分率: ~ 速率分布函数: 分子速率在 v 附近,单位速率区间内分子数占总分子数的百分率。 速率分布函数的物理意义: 几率密度 几率 麦克斯韦速率分布函数: f(v) v dv 说明: (1)曲线下小矩形面积 说明 速率分布曲线 是一个统计规律,仅适用于由大量分子组成的气体 只表示在某一速率附近 速率间隔内的分子数的统计平均值 宏观上要足够小,微观上足够大 谈论速率恰好等于某一值
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