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锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 因增加了高位燃尽风，在总风量不变的情况下，二次风量减小，导致煤粉缺氧燃烧，一次风与二次风掺混时间都发生推迟,使得炉内煤粉燃烧过程拉长，炉膛火焰中心上移,相应炉膛出口烟温升高，未能燃烬的成分随气流上升到上部区域与燃尽风等强烈混合，在此区域开始剧烈燃烧，造成此区域温度高，容易引起过热器超温、结焦和积灰 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 锅炉煤种适应性变差 低氮燃烧器改造后，经过燃烧优化调整，在一定程度上能使NOx的排放水平和锅炉经济性取得较好匹配，但锅炉燃用煤种发生变化后，原先锅炉经济指标和环保指标的平衡关系旋即被打破，如：高热值、高挥发分煤种时，NOx的排放浓度虽略有增加但较易调整控制，也伴随着出现燃烧器喷口易结焦、过热器易超温、过热减温水量增加等现象；当燃用劣质煤或水分偏大的煤种时,NOx的排放浓度虽略有降低但调整控制较困难，特别是上层燃烧器煤质较差时,再热器超温情况明显增加等 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 对策 改造前的充分评估 锅炉的排放指标尤其是NOx的排放浓度与煤种、锅炉选型、燃烧器型式密切相关，对于在运锅炉，炉型已确定，但由于近年来，燃煤电厂为了增加营利能力和应对多变电煤的市场，锅炉燃用的煤质大多进行掺混且劣于原设计煤种，因此低氮燃烧技术改造前，首先应充分评估锅炉现有主要燃用煤种和常用煤种，在改造可行性论证中由于煤种选定不当造成改造后NOx减排效果不明显并产生新的问题的不乏其数，其次是对在运锅炉进行摸底试验，充分评估锅炉运行中存在的燃烧性能、蒸汽参数、受热面壁温、结焦结渣、运行调整、热工自动等方面的问题，提出科学合理改造预期目标，权衡锅炉经济指标和环保指标，并通过改造有效改善现有存在的问题。 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 科学的燃烧运行优化调整 锅炉低氮燃烧技术改造后，燃烧器的型式已确定，但对于不同的煤种，燃烧条件的不同、锅炉负荷的不同、燃烧温度的变化、所需的空气量不同，NOx的生成量将会变化，所以锅炉运行方式将起主导作用，因此降低NOx排放量的主要措施是燃烧优化调整，并且在满足环保排放要求的前提下要最大程度兼顾运行经济性 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 炉内分层配煤混烧 结合锅炉的配煤掺烧，在兼顾排放浓度、稳燃等方面条件下最大程度消化经济煤种，建议烟煤宜在配置下层燃烧器保锅炉稳燃；褐煤挥发分高宜配置在中间层燃烧器低氧燃烧可控制NOx的产生；贫煤宜配置在上层燃烧器有利于着火和二次分级燃烧。同时各磨煤机应根据不同煤种确定其合理的经济煤粉细度 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 根据煤种、负荷配风 额定负荷工况下，烟煤挥发分高在下层燃烧器主要用于稳燃，宜配中等风，如配以大风量则不利于控制NOx的产生和整个炉内的低氧燃烧；褐煤若配以大风量则NOx的生成量较大，宜少配风；贫煤、无烟煤挥发分低，为确保燃烬宜多配风。考虑稳燃、低氧、分级，配风方式宜采用缩腰倒宝塔型，即：下层风门开度30-50%，中间风门开度不宜小于10%，上层风门开度50-70%，不建议SOFA风门开度长期在100%。当负荷降低时，在保证稳燃的基础上经济煤种掺配比例可增大，对控制NOx的产生有利 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 优化控制锅炉运行氧量 燃料在锅炉燃烧中氧量的大小的控制，不仅影响锅炉运行的经济性，更为重要的是对NOx产生的控制起着决定性作用；锅炉低氮燃烧技术改造后，更应对低氧燃烧有明确的认识，额定负荷工况下，燃用贫煤、无烟煤炉膛氧量宜控制在3.5-4%，燃用烟煤炉膛氧量宜控制在2.5-3%，燃用褐煤炉膛氧量宜控制在2%，低负荷运行时炉膛氧量宜在基础上增加1% 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 优化热工自动控制 锅炉低氮燃烧技术改造后，燃料在炉内燃烧过程相对延缓和延长，热工的控制系统定值、控制曲线应做相应的优化调整。在改造后锅炉实际运行情况中发现，在机组增加负荷时，风量调节明显滞后于煤量的变化，汽温快速升高；减负荷时，煤量调节明显滞后于风量的变化，汽温快速下降；存在主汽压力和主再热汽温大幅波动的现象，氧量自动的投入明显不协调。因此，应优化原静态、动态负荷—煤量控制曲线，优化制粉系统冷、热风门解耦控制，优化减温水自动控制系统，增加一次调频锅炉主控前馈，优化负荷响应能力 锅炉低氮燃烧器改造后存在的问题与对策探讨 水冷壁喷涂防结焦、腐蚀材料 锅炉低氮燃烧技术改造后，原先结焦严重的锅炉，因主燃区的温度下降较多，炉内温度分布更加均匀，水冷壁的沾污结渣情况会有很大改善；另外通过配煤掺烧、优化磨煤机组合方式也可有效改善水冷壁的沾污结渣情况；在炉底喷洒防结焦剂在一些锅炉上应用也较好。