空側駕駛許可證(機坪駕照)類別-桃園國際機場公司網站.pptVIP

* * http://ppt.cc/pIE4 * * * * 本場只有在N13 * * 103年桃園國際機場 活動區(空側)駕駛許可證持有人安全講習 * * 內容大綱 名詞定義 空側駕駛許可證(機坪駕照)類別 人員、車輛警示裝備 空側作業相關標線、燈光、指示牌 場內速限 安全注意事項 空側車輛與裝備停放 車輛或裝備異常狀況處理 違規管理及罰則 宣導事項 QA 名詞定義 * 活動區 （Movement area） 指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域 包括操作區及停機坪 操作區 （Maneuvering area） 指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域 但不包括停機坪 停機坪 （Apron） 在陸地機場供航空器上下旅客、裝卸貨物或郵件、加油、停放或維修之區域 活動區 操作區 (跑道、滑行道) 停機坪 * 類 別 使用區域 【A】 可由桃園機場各崗哨進出。 可通行跑道、滑行道、停機坪、勤務道、交通道、環場道、 地下室行李處理場。 【B】 可由桃園機場北七崗、北一崗、北機口、南一崗進出。 可通行停機坪、勤務道、交通道、環場道、地下室行李處理場。 【C】 可由桃園機場北機口、地下室行李處理場崗哨進出。 可通行北勤務道、南勤務道、空廚東路、CD聯絡道、 地下室行李處理場。 【D】 可由桃園機場北七崗、南一崗、北一崗進出。 可通行環場道。 空側駕駛許可證(機坪駕照)類別 * 人員 進入活動區之人員應著反光背心 進入操作區車輛應裝設以下裝備 且獲塔臺許可始可進出及滯留操作區。 A. 可與塔臺通聯之無線電 B. ADS-B C. 閃光警示燈 D. 臺灣桃園國際機場平面圖 車輛 人員、車輛警示裝備 (1/2) * 黃色閃光燈 ? 一般勤務車輛 (工程車) 紅色閃光燈 ? 消防及救護車輛 藍色閃光燈 ? 緊急及保安車輛 (航務處) 全天候開啟閃光警示燈及大燈，同時不得開啟遠光燈 人員、車輛警示裝備 (2/2) 閃光警示燈顏色分別為： 空側活動區行駛之車輛應： * 空側作業相關標線 跑道標線：白色 滑行道標線、停機位標線：黃色 停機坪安全標線：紅色 勤務道路標線：白色 Taxiway = YELLOW Runway = WHITE 於雙實線(牆)前停等 RUNWAY 雙虛線儘速穿越 脫離障礙物淨空區 * 跑道等待位置標線 – A型 跑道等待位置標線 – B型 保護ILS信號設置之跑道等待位置標線 本場僅「N13」滑行道設置 * 空側作業相關燈光 (1/2) 跑道燈光 : 白色 滑行道中心線燈：綠色 滑行道邊燈：藍色 停止線燈：紅色 跑道警戒燈：黃色 滑行道中心線燈 滑行道邊燈 停止線燈 * 跑道警戒燈 ?用以警示即將進入使用中之跑道 * 空側作業相關燈光 (2/2) * 強制性指示牌 設置於必須經管制塔台授權始可允許航機滑行或車輛移動之位置前 紅底白字 現在位置 前方 跑道名稱 空側作業相關指示牌(1/2) 位置指示牌 (黑框) YOU’RE THERE! 我在哪裡??? * 資訊指示牌 為航機駕駛員、車輛駕駛提供其所在位置、方向、目的地等資訊 位置指示牌：黑底黃字 方向指示牌：黃底黑字 現在位置 前方滑行道 名稱及方向 * 空側作業相關指示牌(2/2) 位置指示牌 (黑框) YOU’RE THERE! 方向指示牌 我在哪裡??? * * 外交通道 ? 40公里 避免速度過快影響航機正常滑行 內交通道(C、D機坪) ? 25公里 停機坪裝卸區作業車輛及人員眾多 應減速避免意外事故發生 內交通道(A、B機坪) ?無設置 非相關作業車輛禁止穿越空橋下方 場內速限 (1/2) 地下室行李處理廠 ? 15公里 含進入地下室處理場前勤務道路下坡路段 防止白天由室外進入地下室時產生「眩光」情形 行李處理場腹地有限、裝備眾多，防止意外碰撞 * 執行消救任務之消防救護車輛或執行公務之 緊急及保安車輛不受以上車速之限制 場內速限 (2/2) * 安全注意事項 (1/7) 機場作業人員及車輛應讓航空器及旅客接駁車優先通行 進出、穿越停機坪須依照所劃設之標線及行進方向箭頭標線行進 若停機位與內交通車道間劃有紅色禁止穿越標線區段， 除航機拖車外，所有車輛禁止穿越 動力或非動力裝備如須穿越航空器機身或機翼下作業時應注意安全，機翼下方放置(安全錐)區域除必要之工作人員及裝備，其餘禁止進入 機場作業人員及車輛應讓航空器優先通行，隨時注意與滑入停機 坪、後推及滑行之航空器保持安全距離，禁止由滑