把铁路修到拉萨去 2导论.ppt

第4课 把铁路修到拉萨去 R 五年级语文下册 西藏地处青藏高原，交通落后，“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，正在变成现实。你知道在艰苦的条件下，建设者们付出了多少艰辛吗？让我们一起去看一看吧。 拉 萨 拉 萨 青藏铁路 青藏铁路 1.认识14个生字；能正确读写“妖娆、狰狞、效率”等词语。 2.有感情地朗读课文，把握课文主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和不断创新的精神。（重点） 3.了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。（难点） 本文是根据张建魁的《触摸风火山》和青藏铁路网《青藏铁路走过的地方》等文章改编而成的。张建魁是人民网期刊的作者，《触摸风火山》这篇通讯发表于《时代潮》18期。 青藏铁路：被誉为“天路”的青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨，全长1142千米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。 yāo ráo 妖 娆 机 械 xiè záo 媒 体 méi 狰 狞 zhēng níng 逞 凶 chěng wēi é 撕 扯 chě 效 率 xiào 杯水车 薪 xīn 废 寝 忘食 qǐn 开 凿 巍 峨 银装素裹：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色，非常素洁。 七零八落：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。 不翼而飞：形容东西突然丢失。 劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。 杯水车薪：比喻无济于事，解决不了问题。 废寝忘食：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专心。 青藏铁路是一条需要克服无数困难才能修成的铁路；是穿越“世界屋脊”青藏高原、世界上海拔最高的铁路；是一条造福广大人民的铁路。 ①把铁路修到拉萨去! 这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。 ②一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。 建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。 ③难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事! “根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。这句话强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。 ④风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威! “狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。 　 位于青藏高原可可西里边缘风火山的风 火山隧道，全长1338米，轨面海拔4905米， 是青藏铁路重点难点控制工程，也是世界上 海拔最高的隧道，举世瞩目。 提示：⑴在遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”。 ①难以控制隧道施工温度。“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。” ②恶劣天气和极度缺氧。“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。” “尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。” ⑵在战胜困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！” “科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？……风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！” 多年冻土 喷射混凝土 制服冻土区 天气恶劣 顽强工作 极度缺氧 建立制氧站 喜悦、自豪，充满信心的语气。 （1）风火山隧道全线贯通的时刻。（2）青藏铁路全线贯通的时刻。 7月1日，青藏铁路全线通车。这是从 格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。 7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 青藏铁路