第四章 路面划线车研讨.pptVIP

第四章 划线车 第一节 概述 用途：在公路、城市街道等路面上划出各种交通标线的机械，还可在厂矿道路、机场、公园、广场、体育场等划停车线、分区线等其它标线。 道路标线是调节和处理交通纠纷及交通事故的法律依据。道路标线性能的好坏，在整个交通运输业和交通管理行业中占有重要地位。 一、功用 用于在沥青路面和水泥路面、以油漆涂料或热塑性塑料划出交通标志。 二、分类： 1．按施工材料分 道路划线机的类型主要根据施工材料即标线涂料的不向而不向。目前，国内使用的道路标线涂料主要有三种：(1)常温溶剂型油漆；(2)加热溶剂型涂料；(3)加热涂料。因此，相应地划线机也分三种类型：常温型划线机、加热溶剂型划线机和热熔型划线机。 2．按作业方式分 常温漆划线机分为：手推式和车载式。 3．按喷涂方法分 常温漆划线机分为：低压空气划线机和高体无气喷涂划线机（隔膜泵式、拄塞泵式） 。 4 ．热熔型划线机的分类 热熔型划线机品种繁多，样式各异，大体上可分为：涂料预热釜、手动涂敷机、大型机动涂敷机、配套施工机械类。 三、路面标志涂料 1、要求： ⑴鲜明醒目 ⑵夜间反光性好 ⑶干燥迅速 ⑷附着力强 ⑸经久耐磨、使用寿命长 ⑹耐候性好、抗污染、抗老化 ⑺施工方便容易、安全性好。 第二节 总体构造及原理 一、道路划线车的基本原理 1、无压缩机道路划线车 2、气压式道路划线车 3、重力式道路划线车 4、动力式道路划线车 二、高压无气喷涂划线机 1、主要结构和原理 组成：高压无气涂料泵、涂料箱、电气自控系统和动力装置等组成。 动力源： 手推式：由内燃机直接驱动高压涂料泵。 车载式：利用汽车发动机经机械取力或液压传动。 2、高压喷涂泵 高压喷涂泵有隔膜泵和柱塞泵两种型式， （1）高压隔膜泵：由偏心轴、柱塞、调压阀、涂料泵吸人阀、压出阀等组成。 当偏心轴由汽油发功机（或液压马达)驱动转动，推动柱塞压油，油压力升高，高压油推动隔膜向上凸起；当偏心向下时．柱塞由柱塞弹簧推向下行，油压降低，隔膜在隔膜弹簧的作用下向下凹回。隔膜泵的上下移动，使涂料泵腔内交替产生高压和负压。 3、高压柱塞泵 高压柱塞泵因柱塞数目不同分为单柱塞泵和双柱塞泵两种型式。 组成： 单柱塞泵：汽油机、减速器、蓄能器、安全阀、调压阀、漆桶等组成。 双柱塞泵：汽油发动机、减速器、偏心轴、柱塞泵、蓄能器、溢流阀、调压阀、涂料筒、喷枪等。 4、涂料箱 高压无气喷涂划线机进行的是常温漆的施工，因此涂料箱仅是一个普通的容器，根据作业方式的不同，其容量有较大的差异，手推式划线机的涂料箱容量小些，而车载式划线车的涂料箱容量较大。由于不同的涂料不能混合，涂料箱一般有卸料口，并便于清洗。 5、电气自控系统 电气自控系统包括控制喷枪的开关，整机照明，各种电磁阀的控制等。喷枪的控制对完成各种规格标线的施工起着重要作用。目前，先进的车载式划线车都装置有计算机，可以实现自动控制划线长度及间隔长度，可以自动跟踪旧线，也可以实现手动划线。 三、热熔型涂料施工机械 热熔型涂料不同于常温漆，它是由树脂、颜料、填充料和玻璃珠混合成的固体粉状材料，当加热至200度的温度时才能熔化成液态，在其液化的状态下再利用专门的划线机滚涂、喷涂或刮涂，涂后涂料经常温冷却后形成固化的标线。其徐层膜厚可达2毫米，同时玻璃微珠也被固化在漆线里，其耐磨性、夜间反光性、快干性均优于液态常温漆和加热型油漆，广泛用于城市道路和高等级公路等标线的施工。 随着热熔型涂料的发展，其配套施工机械也逐渐得到发展和提高，国际上发达国家生产的热熔型涂料施工机械已成系列产品，其机械化和自动化程度越来越高，归纳起来主要有以下几个特点： (1)涂料的加热方式采用导热油加热，可以自动调节温度，并保证了涂料的质量。 (2)自动化程度高，减轻了劳动强度。 1、热熔型涂料施工机械的分类及用途 （1）涂料预热釜 热熔型涂料的施工首先要有预热釜加热，以提高施工效率和节省能源。其作用是将粉块状涂料熔化为一定温度的液体，然后流入施工车中进行施工。 热熔釜按缸体的数量分为双缸和单缸；按搅拌的动力源可分为机械传动和液压传动；按温控方式可分为自动调温和手动调温；按加热方式可分为直接加热和导热油加热等。 （2）手动涂敷车 在热熔涂料的施工中，手动涂敷车由于操作灵活、维修方便、价格便宜，在国内、国外一直占绝对优势，大约80％的涂料靠该种车施工。 手动涂敷车可用手推或手拉进行作业，用来涂划分道线、斑马线、中心线等实线和间断线。斑马线施工时由于所涂的标线太宽，向前推进施工困难，宜采用 手拉方式施工。手动涂效车都采用刮涂方式施工。 （3）大型机动涂敷车