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“青年文明号”申报材料 #################################################################################################### 中交二航局重庆朝天门大桥项目经理部 申报全国青年文明号事迹材料 重庆朝天门大桥工程为重庆市重点工程、主城区景观工程、八大“民心工程”。大桥位于重庆市主城区朝天门下游约1.71Km处，横跨长江，西连江北机场、渝合、渝涪、成渝高速公路，东接南岸渝黔、渝长高速公路。全长4.158Km。主桥采用双层设计，上层为双向6车道，下层为双向轻轨和两个预留车道，属三跨连续中承式钢桁系杆拱桥，主跨为552米，目前在同类桥梁中属世界第一。 中交二航局重庆朝天门大桥工程项目经理部是一支年轻的团队，现有职工67名，35岁以下的职工占全体职工人数的85%，具有大专以上学历者35人，其中共产党员22人，共青团员28人。项目经理、各分管领导均经历过大型工程的锻炼，九大部室主要负责人均系精心抽调，专业素质高，业务能力强，是一支真正年轻化、精英化的队伍。 大桥工程项目经理部自组建以来，紧紧围绕建好世界第一拱桥这一中心，弘扬“争科技领先，创管理一流”的二航精神，力抓技术创新，扎实工作，全面开展“青年文明号”创建活动。项目部从制度上保证、组织上落实、活动上创新，充分发挥青年职工在施工生产中的科技攻关和突击作用，取得了显著的成效。开工以来，朝天门大桥项目部获得局“一级文明施工现场”、“优秀基层党组织”、“青年文明号”、“五四红旗团支部”和重庆市总工会建设工会“优秀职工小家”、重庆市总工会“模范职工小家”、“重庆市优秀青年突击队”、“重庆市青年文明号”、项目经理孙玉祥荣获重庆市“五四青年”奖章等荣誉称号。 一、加强组织领导，建立青年文明号创建工作机制 在青年文明号活动中，项目部党组织和行政领导高度重视青年文明号建设，定期研究解决青年文明号活动中的困难和问题，在时间上、经费上、人员上给予大力支持和帮助，并对青年文明号工作的开展情况进行有效的监督和指导，有力地促进了青年文明号活动的开展。项目部成立了由党政领导挂帅的青年文明号领导小组，由党支部书记任组长，青年文明号总负责人由项目常务副经理担任，下设青年突击队和青年文明号活动办公室，具体拟订并实施活动方案。办公室每半年召开一次会议，研究存在的问题，制定下一步工作安排，从而保证青年文明号活动有条不紊地进行。 二、结合施工生产特点，开展青年文明号主题创建活动 面对这样一个技术难度大、施工任务重、工期紧的工程，在工程开工初期，项目部迅速成立了“青年突击队”和“青年科技攻关小组”，在工程施工进度、质量安全、技术创新等各个方面，挑战工程中的“急、难、险、重”。 1、抓生产，促进度 朝天门大桥桥位区处于长江河流侵蚀地貌地段。两岸河漫滩地面高程在161～191m之间，所在长江寸滩段常年洪水位为184.32m，常年枯水位为157.80m，边墩和主墩实测地面高程在156.29m至178.50m之间，受水位影响十分明显。开工不久，青年突击队勇挑重担，团结协作，与恶劣的施工环境作斗争，充分发扬不怕苦、不怕累的精神，精心组织，忘我工作。北主墩基础遭遇川江施工3000m3/h的最严重漏水，青年突击队一边组织20余人的施工队用30多台大排量水泵专门进行强排水，一边浇注U形墙挡水，经过20多天的艰苦奋战使之得以根本解决。南主墩位于长江右岸原河漫滩，其上游承台内侧为砂岩陡崖，崖高约14m，青年突击队员采用小药量分段爆破，同时强化边坡防护，确保了90分贝内的噪音、无偏差和零安全事故。与此同时，4、5、6号几个边墩同时开挖，经过4个多月的奋战，相继拿下了抢水施工3个节点的关键性胜利。在农历三月春汛到来前，所有受影响的基坑、桩基和承台全部脱离了威胁，为后续工作创造了一个良好的开端。 2、重质量，保安全 质量是企业的生命线，青年突击队在抓生产，促进度的同时，高度重视质量工作，建立科技攻关小组，围绕质量管理方针和目标，青年突击队把重点放在了行动落实上，各个工序严格执行“三检”验收制度，层层把关，不论职务高低，岗位差别，均以抓好质量为己任，在技术方案、细则落实、现场操作各个环节一丝不苟，积极进行质量预控、过程控制和结果反馈。 “百年大计，安全第一”，在生产过程中，青年突击队牢固树立“天天讲安全，时时重安全”的思想，以预控为主，安全生产工作意识超前，重在落实。为此，出台了各工种、作业面、特殊机械的安全规章制度、操作规程，对各部门班组操作人员进行经常性的技术、安全交底，专职、兼职安全员全过程监督落实情况，对违章者严格执法，确保了安全生产目标、方针的贯彻落实。