奥迪保养图片.docVIP

05年第一批的A6L，至今25万多公里了，一直用细粮伺候着，出来发电机坏过之外，平时就是按规定公里数保养，换三滤火花塞换皮带换刹车片，从来没有罢工过。同时期买的几个车中我的车车况最好，一点不烧机油，动力和新车是没什么两样，发动机声音也和清脆。朋友们问我同样是按时换有机油的，为什么我的车车况比他们的好？我说换机油和保养是两回事，保养包含了换机油，同时还有很多别的项目要检查，发现一些小问题就要把他消灭在萌芽状态，不然问题就会积少成多。今天特地发个帖子，和大家说说，什么叫保养，和普通的换机油有什么区别。? ? 打开机油盖，发现发动机内部有少量的油垢积累（不严重），先倒入一瓶发动机内部清洗剂，让发动机怠速运转五分钟，把里面的污垢洗掉，然后在把机油连同污垢一起放掉。更换原厂机油滤芯和机油，严格按照厂家规定的量加足机油（05年的2.0T是加4.5L机油，后来厂家要求加5L至机油尺最上刻度线）检查防冻液（MAX和MIN之间）、制动液、助力油（MAX和MIN之间）加入雨刮水（很多地方都加自来水甚至保养时就不看有没有雨刮水）拆检空气滤芯（对2.0T带涡轮增压的车子来说，空气滤芯非常重要，如果过滤不干净，一颗小小的灰尘打到涡轮增压器的叶轮上，其打击力度都是致命的），发现空气滤芯脏了，上面还粘着昆虫，必须更换了。取出脏的空气滤芯后，用吸尘器将空气滤芯壳体内的灰尘吸干