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洛卢五标-现场质量控制手册
郑卢高速公路洛阳至卢氏段
现
场
质
量
控
制
手
册
中交一公局第六工程有限公司洛卢5标项目经理部
目 录
1、路基土石方挖方施工路基土方填方施工路基石方填方施工施工
10、钢筋加工及安装····································06
11、普通混凝土浇筑····································07
12、混凝土养生········································08
13、水下混凝土灌注····································09
14、基桩钻孔施工······································09
15、基桩挖孔施工······································10
16、预应力张拉(后张)·································11
17、孔道压浆··········································11
18、立柱施工··········································12
19、盖梁施工··········································12
20、空心板、箱梁预制··································13
21、梁板安装··········································13
22、桥面系(绞缝、护栏、伸缩缝等)·····················14
23、桥面铺装··········································15
24、防水层施工········································16
25、排水及防护工程····································16
26、涵洞、通道········································17
(一)工作内容:路基土石方挖方施工质量控制标准:
1、土方边坡符合设计要求、稳定、施工作业面不积水、
2、石方爆破必须符合《爆破安全规程》(GB6722)的规定,边坡上无松石、危石。质量控制要点:
1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后,如发现有地下渗水,应加深边沟并及时设置盲沟,将地下水引出路基范围。2、挖方路基有不同土石分层时,应尽可能按土石分类进行开挖,并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。
3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。
4、雨季开挖路堑时,宜分开开挖,每层底面应设大于1%的纵坡,挖方边沟宜沿边坡预留30CM厚,等雨后再修整到设计坡线,开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季后再挖到设计标高。
5、注意爆破安全,应以小剂量爆破及松动爆破为主,严禁大爆破。
6、路堑边坡不允许留有松动危石,并应及时整修好上边坡。路堑开挖时,应尽量避免超挖,超挖部分应要求采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁采用细粒土找平。
7、在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理、设计代表及业主,以便及时变更,加强防护,防止滑坡。
8、挖方现场必须保持文明施工形象,爆破警示标牌由专人负责设置。现场要随挖随运,同时保证运输便道的畅通。
9、弃方要求:必须在指定的弃土场弃土,弃土堆放要与周边环境协调,并保证弃土堆的自身稳定,弃土场必须按设计要求及时完成防护和排水工程。工作内容:路基土方填方施工质量控制标准: 路床压实度、零填及挖方≥96%,上路堤(0.8-1.5m)≧94%,下路堤1.5m以下≥93%,弯沉值不大于设计值,纵断高程+10 mm、-15 mm,宽度符合设计要求,平整度不大于15mm,横坡±0.3%。质量控制要点:
1、填筑路基前,必须先临时排水沟一般不得小于50cm×50cm,并保持畅通。路基填筑前进行清表、碾压、原地面压实度达到90%后方进行路基填筑(特殊情况按图纸设计方案进行砂砾垫层加土工格栅、透水土工布处治)。
2、
3、
4、
5、碾压土的含水量
6、压路机按“先轻后重,先慢后快,先外后内”的原则进行碾压,轮迹重叠宽度不少于50cm;
7、根据试验段总结出的碾压遍数检测压实度,后方能进行下一施工;
8、2m,且坡度向内倾斜。台阶不得是人为地培土形成。台阶压实度必须和同层次路基压实度相符合。
9、20m左右在路基边坡上必须修筑一道临时急流槽,防止雨水冲
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