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VOC袋子法培训
VOC袋子法测试培训
培训时间:2014.10.10
参考标准
TS-BD-003-2012 车内零部件挥发性化合物的测定方法---袋子法
HJ/T 400-2007 车内挥发性有机化合物和醛酮类物质采样测定方法
范围
本试验规范规定了采用袋子法对车内零部件总成的挥发性有机化合物(VOCs)进行采样和测试的方法。
测试目标化合物
依据“乘用车内空气质量评价指南(GBT 27630-2011)”标准,测定:
TVOC、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮
测试原理
模拟样品在车内的使用状况,将样品放入密封袋中,冲入适量氮气,加热,VOC气体散发,用Tenax管吸附苯烃类物质,用ATD-GC-MS检测;用DNPH管吸附醛酮类物质,洗脱后用HPLC检测。
实验设备
热脱附气相色谱质谱联用仪(TD-GC-MS)
高效液相色谱(HPLC)
试验箱:空气循环型,温度可控制在2%或2度以内
采样袋:聚氟乙烯(PVF)薄膜(厚度=0.05mm),三开关阀,2000L(在空白要求合格的情况下反复使用次数不超过5次)
恒流采样泵(采样前用皂膜流量计校准)
实验设备
采样袋密封装置:脚踏密封机、SNS密封条
采样管:采醛酮类物质的DNPH管、采VOC和苯系物的Tenax管
气体流量校准器:校准采样泵的流量
干式气体流量计
隔膜真空泵
采样导管:特氟龙管,聚四氟乙烯透明采样管,外径6mm、内径4mm;使用前应在100度的洁净空气内加热6小时
实验设备
采样连接管:硅胶管,内径6mm,用于连接采样导管和采样泵。
样件
样件的前处理
在测定挥发性有机物排放时,要避免被测样品可能会从周围环境吸收原本不属
于自己的挥发性有机物质。因此,应尽量详细对被测样品在试验前所处的状态及环
境条件加以记录(如生产口期、材料组成、存放环境的温度/湿度/地点等)。
样件
被测样件的包装,运输和储存
样件需在生产出来后的七天内寄达检测实验室。运输过程中用无破损铝箔包装后再用聚乙烯袋/薄膜密封,再装入纸箱内,确保密封状态不被破坏。当样品送到实验室后,实验室第一时间对来样包装和生产口期进行检查和拍照,若发现包装不符合规定或者生产口期超过巧天,应及时通知整车厂或者零部件供应商重新送样。若
不能及时测试,则应储存在温度为22士3 ℃,相对湿度_50士_5%的环境下,最长存放七天(包括周末,但不包括长假)。详细记录样品名称、零件号、样件尺寸和重量、材料组成、生产口期、收样口期、制样口期、实验口期和储存环境状态等信息。
样件分类和取样要求
被测零部件是以整个零部件总成进行实验,采用暴露面朝上和尽量摊开的原则。
统一采用2000L大小的袋子。具体被测车内零部件总成及取样要求见表1。
表1被测车内零部件总成及取样要求
表1被测车内零部件总成及取样要求-续
测试流程
采样袋空白清洗
1、将步入式高低温湿热试验箱的温度设至80 ℃,打开箱门并开启气体循环30min,
关闭箱门;
2、剪开待清洗的气体采样袋,将采样袋内面朝外,放入试验箱中加热10~12h后,
重新打开箱门,置换箱内气体30min ;
3、将气体采样袋翻转,关闭箱门,继续加热2-3h;
4、取出气体采样袋,将内面翻回,使用封膜机将气体采样袋封闭;
5、利用隔膜真空泵将气体采样袋内气体抽空,观察其气密性(可以充入一定量的氮气,2h后,观察采样袋是否有明显的缩小,以判断采样袋的气密性);
6、使用高纯氮气对气体采样袋进行气体置换,充入其体积50%左右高纯氮气,再将气体抽出,重复操作3次;
7、准确充入50%的高纯氮气,在65 ℃加热2h士l 0min,用TENAX管取苯类物质,
用DNPH管取醛类物质;
8、上机验证袋空白,要求所有单项物质均小于方法检出限。
9、若不能满足,则重复以上5-8步骤。
样品处理
1、称量并记录样件质量W;
2、将空白试验合格的气体采样袋打开,放入待测样品;
3、使用封膜机将气体采样袋封口;
4、利用隔膜真空泵将气体采样袋内气体抽成真空,观察其气密性(可 以充入一定量的氮气,观察采样袋是否有明显的缩小,以判断采样袋的气密性);
5、使用高纯氮气对气体采样袋进行气体置换,充入其体积50%左右高纯氮气,再将气体抽出,重复操作3次;
6、再向采样袋中准确加入袋体积50%的高纯氮气,记录所充入气体 的量;
7、另取一空白采样袋,不放样品,执行2-6的步骤;
8、将两个采样袋放入采样舱中,65 ℃加热2h士l0min,确保受热均匀;
9、用TENAX管取苯类物质,用DNPH管取醛类物质(需采取两根平行管)。
捕集气体
捕集管
准备捕集气体时,使用以下两种捕集管:
1) TENAX-TA捕集管:
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