交通运输学课件第12章-物流运输组织资料解读.pptVIP

(4)了解物流管理人员的风格 高级物流管理人员的风格与组织的正式结构同等重要。管理风格是成功完成企业物流目标的重要因素，也是许多组织结构效率差异的重要原因。 (5)构筑柔性的组织 变化是无时不在的，物流组织应该可以针对变化进行调整。反应慢、适应性差的组织显然会随时间变化而丧失自身的效率。 (6)识别可行的支持系统 物流活动的性质使得支持系统至关重要。物流组织自身并个能独立存在，必须有各种支持机制和支持专家来协助进行。 12.2.1国际航运组织 12.2.2国际航空组织 12.2.3国际运输代理人 12.2.4国际货运代理人 12.2 物流运输组织 班轮公会 liner conference 国际 航运组织 国际航运公会 International Chamber of Shipping, ICS 国际海事组织International Maritime Organization, IMO 返回 12.2.1 国际航运组织 1.国际航空公会 ICS成立于1921年，主要由英、美、日等23个国家的有影响力的私人船东组成的协会，协会乘员约拥有50％的世界商船总吨位。ICS旨在保护本协会内所有成员的利益，就相互关心的技术、工业、商业问题交流以达成共识。 ICS的主要业务有： 油船、化学品船的运输问题和国际航运事务； 贸易程序的简化； 集装箱和多式联运； 海上保险； 海上安全； 制定一些技术和法律方面的政策。 12.2.1 国际航运组织 2.国际海事组织 是负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的唯一联合国专门机构，成立于1959年。其目标是：航运更安全、海洋更清洁。 国际海事组织是国际航运领域权威最高的全球性政府间组织，其通过的条约和许多技术性规则对国际航运具有强制性的作用。 目前该组织共有163个成员国和3个联系委员会(包括中同香港和中国澳门)。总部设在伦敦，最高权力机构为大会，下有理事会和委员会；日常工作由秘书处承担，秘书长为最高行政执行宫，秘书处下设5个司，分别为海上安全司、海上环境司、法律事物对外联络司、行政司和会议司，总计为300余名工作人员，以处理日常行政事务。国际海事组织理事会是该组织的重要决策机构，由每两年召开一次的大会选举产生。理事会由40个理事国组成，其中包括10个航运大国(A类)、10个海上贸易大国(B类)和20个其他重要海运国家。 3.班轮公会 班轮公会是国际海上货物运输中主要海运国家经营班轮运输的航运公司为保护和协调彼此间的权益而组成的超国家的航运垄断组织，又称水脚公会。 班轮公会分为开放式公会和关闭式公会两种。开放式公会多见于与美国港口有关的航线，并为美国政府有关当局所调节。入会条件是同意公会规定的运价，遵守公会协议。关闭式公会的入会条件是要求入会者经全体会员通过，大多数班轮公会为关闭式公会。 班轮公会的任务是规定共同遵守的最低运价；通过对船舶发航次数、船舶吨位和挂靠港口的限制，控制会员公司之间的竞争；采用折扣、回扣、延期回扣和合同优惠等办法给货主一定优惠，以控制货源，排挤会外航运公司和垄断航线上的班轮业务。 国际民用航空组织ICAO 国际航空 组织 国际航空运输协会 IATA 12.2.2 国际航空组织 1．国际民用航空组织(ICAO) 国际民用航空组织是政府间的国际航空机构，它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一。我国是该组织成员国，也是理事国。 国际民用航空组织成立于1947年4月4日，总部设在加拿大的蒙特利尔。该组织的宗旨为发展国际航行的原则和技术，并促进国际航空运输的规划和发展。其宗旨主要包括： ①保证全世界国际民用航空安全有序的发展。 ②鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术。 ③鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。 ④满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要 ⑤防止因不合理的竞争造成经济上的浪费。 ⑥保证缔约各国的权利充分受到尊重，每个缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会。 ⑦避免缔约各国之间的差别待遇。 ⑧促进国际航行的飞行安全。 ⑨普遍促进国际民用航空在各方面的发展。 1．国际民用航空组织(ICAO) 为了发展国际民航事业，国际民航 组织做了下列各项工作： ①建立各国和平交换空中通过权。 ②简化飞机进出的海关、移民局和检疫所的手续。 ③规定各机场的导航、通信、气象、情报等设备以及空中交通管制系统 ④编印15种国际民航语言。 ⑤鼓励各国改进飞机的性能。 ⑥在联运、票价、表格和单据统一等方