丰田标准TSG3109G.docx

合金化镀锌钢板页11.适用范围此标准适用于以提高抗锈保护的为特殊目的，汽车用的有涂层的合金化镀锌钢板（以下简称为钢板）。根据此标准生产的零件应同时遵守TSZ0001G中相关的环境方面的禁止和限制。避免使用EUELV指导书中的规范，而应使用最新的指导书。2.等级和代码钢板的基础等级和代码在表1-3中列示表1SEAC基本材料电镀锌应用代码冷轧钢板（SEACE）拉延用（SEACF）拉伸用（SEAC340）结构部件用页2表1SCGA基本材料合金镀锌应用代码对应的老代码（参考）冷轧钢板SCGA270CSGACD通用SCGA270D(1)SGACE拉延SCGA270E(2)SGACF拉伸SCGA270F(2)--超拉伸SCGA270BH(3)烘烤坚硬类型抗弯产品用SCGA340SGAC340结构部件SCGA340BH(3)SGAC340BH烘烤坚硬类型抗弯产品用SCGA340HR(2)SGAC340HR高R（抵抗）值结构部件SCGA390SGAC390结构部件SCGA440SGAC440SCGA590SGAC590SCGA590DU--低屈服点类型结构部件用SCGA980DUB低屈服点类型折弯成型结构部件用(SCGA390HR)(2)SGAC390HR高R（抵抗）值结构部件(SCGA440HR)(2)SGAC440HR(SCGA440HY)SGAC440高屈服点类型结构部件(SCGA440SF)SGAC440SF拉延能力类型结构部件用注释：（1）非时效性（延迟时效性也可）（2）非时效性（3）延迟时效性注意：1. 非时效性是指在钢板制造完成12个月之内，能够满足5项机械性能，并且在钢板加工成型过程中不会引起叫做“拉伸变形”的变化的特性。2. 延迟时效性是指在钢板发货之后，在室温下仓储至少3个月的情况下，不会形成拉伸变形的特性（在材料交付之后立即使用更好）3. 用括号括起来的材料，计划将来不使用，并且也不会重新采用页3表3SHGA基本材料合金镀锌应用代码对应的老代码（参考）热轧钢板SHGA270CSGAHC通用SHGA270DSGAHD,E拉延SHGA270E--拉伸SHGA370SGAH370结构部件SHGA440SGAH440SHGA440SFSGAH440SF拉伸凸缘能力类型结构部件用SHGA490SFSGAH490SF(SHGA310)SGAH310结构部件(SHGA400)SGAH400(SHGA440HY)SGAH440高屈服点类型结构部件(SHGA370J)SGAH370结构部件(SHGA440J)SGAH440(SHGA440JH)高屈服点类型结构部件注意：用括号括起来的材料，计划将来不使用，并且也不会重新采用3.涂层重量和质量3.1涂层重量允许的涂层重量偏差按不同面说明。涂层重量值在表4和5中说明。涂层重量指的是包含在涂层里的镀锌和铁的总重量。涂层的重量说明应紧跟在材料代码之后。表4.涂装方法A/B面涂层重量代号涂层重量的允许偏差（g/m2）相符的涂层厚度（µm）电镀锌SEAC20/0A面16-262.8B面0030/0A面24-394.2B面0040/0A面32-525.6B面00页4表5涂装方法涂层重量代号涂层重量的允许偏差（g/m2）相符的涂层厚度（µm）合金镀锌SCGA,SHGA45（4）45-657.635（4）35-556.3注释4：两面的涂装厚度应该相同，表中所给的最小涂层厚度值是一面的。3.2合金化等级涂层的合金化等级应该是铁锌合金层（原则上在（符号见原文）相位）的铁浓度在7-15%（目标9-11%）的范围内3.3涂装表面品质涂装表面应该有良好的磷化处理性，良好的涂层表面和耐腐蚀性。构成车身外板件的产品在涂装完成时需要达到目标表面粗糙度0.5≦Ra≦1.5µm3.4非涂装表面品质（一面涂装重量为0的）当构成车身外板的外部表面件选择图层重量为0时，此零件表面应该满足TSG3100G中要求的零件外观，磷化处理性和耐腐蚀性3.5涂层附着（粉末性能）在8.2部分的折弯粉末评估试验中，钢板不可以有涂层剥落和显著的粉末剥落。页53.6钢板的表面处理表面应把消光加工作为标准，钢板进行交付时表面应该涂防锈油。高润滑防锈油在合金镀锌（SCGA,SHGA）中说明（不是仅规范了一面）表6.表面处理表面处理代码用途防锈油--通用高润滑防锈油L车身内部或外部板成型困难的产品高润滑涂装（5）V注释5：当需要更新加工过程需要的间接材料时，需要事先和相关沟通。高润滑涂层（V）的指示应该紧跟涂层重量之后例：SCGA270D-45V注意：高润华防锈油的（L）的指示应该紧跟涂层重量之后例：SCGA270F-45L4.外观钢板表面应无严重变成，例如涂层构成变形，生锈，气泡、擦痕等。5.机械性能钢板的机械性能在表7（SEAC），表8（SCGA），表9