大型公共建筑的室内外景观和环境.pptVIP

结语：交通建筑的景观设计带有解决运输转换、明确导向指示等功能，应把这种功能性特点融入到每个设计细节当中去，创造出既满足高效安全运输，也体现建筑美学的现代景观空间形态。 Thanks！ 11景观 组长：沈欣欣 案例分析 ——大型公共建筑室内外景观和 环境设计 苏州新火车站 克罗地亚奥西耶克公共汽车站 常州火车站 上海航站楼 西九龙总站 哈尔滨西客站 苏州新火车站 苏州火车站是在旧车站的基础上改扩建而成的， 新建的火车站即延续了城市肌理，又延续了文脉。 室外景观主要分布于南广场和北广场 广场必须在有限的材料中休现地域和文化特色.同时要满足人的需要保留苏州水乡陆港的空间特色，所以充分利用邻水的地形特点，作亲水的景观设计。 轴线设计先沿用从建筑延伸出的中轴线，接着在外部又增加2条垂直方向上的轴线进行景观设计 由于站前广场客流较大，对设施的要求非常严格，所以尽管建立了统一的景观系统，但最终还是为了满足使用功能牺牲了景观要求，所以景观设计偏重在南广场 分区设计 结合地形 设置景观小品，主要是形成建筑物——廊道来引导空间 与整体建筑采用共同的元素符号 室内景观采用具有明显地域特色的景观设置 苏州民居中的花窗格栅 传统镂窗纹饰符号 过廊道的灵活设置自成景观，如中庭，然后廊道所在通常也是景观点的重点设置区