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催化裂化反应.ppt 237页

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温度过低,反应速度太慢;而温度过高会导致气体收率太高、汽油收率太低。 因此在提升管催化裂化反应器中采用的反应温度大约为480~530℃,可以根据催化剂和原料的性质以及对产物分布的要求来选定反应温度。 由于催化裂化反应是强吸热的,一般条件下其热效应为400~700kJ/kg原料, 所以在提升管反应器中温度是逐渐降低的,反应温度一般是指提升管的出口温度。 29 37 37 柴油十六烷值 79 78 ---- 汽油MON 1.7 1.9 2.0 焦炭,m% 11.8 17.1 23.0 重油,m% 10.5 12.3 14.7 柴油,m% 51.0 48.3 44.3 汽油,m% 20.2 18.0 14.5 液态烃,m% 3.2 1.3 0.8 干气,m% 77.7 70.6 62.3 转化率,m% 517 501 480 提升管出口温度,℃ 表9-4-9 反应温度对提升管催化裂化的影响 原料油:大庆VGO,剂油比:5.9,催化剂:沸石分子筛 在焦炭产率大致相当的条件下,反应温度对催化裂化的影响。随着反应温度的升高: 转化率、气体、汽油收率提高;而柴油和重油的收率降低。 同时汽油的辛烷值稍有增加;而柴油的十六烷值则明显降低。 反应温度是催化裂化的主要参作参数,通过调节反应温度可以达到多产汽油、多产柴油或多产气体等不同生产方案的要求。 2、反应时间的影响 对于多相催化反应,由于反应过程中体系的组成以及温度、压力都在变化,真正的反应时间很难求得,所以一般用空间速度(Space Velocity,简称SV)来表征,空间速度简称空速,是指单位时间内通过催化剂的原料量与反应器内催化剂藏量的比值。 空间速度可分为体积空速和重量空速: 对于固定床或移动床反应器一般用体积空速(原料油的体积流量以20℃条件计)。 对于流化床反应器则用重量空速。 二者都以时间的倒数为单位,也就是说空速越大,反应时间越短;空速越小,反应时间越长。 表9-4-10 空速对轻柴油催化裂化反应结果的影响 52.3 61.2 33.0 71.4 32.2 38.8 10.7 15.4 汽油/焦炭 3.1 10.1 2.9 8.8 2.3 6.3 1.6 4.7 汽油/气体 0.30 0.23 0.87 0.38 1.23 0.96 3.50 3.10 焦炭/ m% 15.7 14.1 28.7 27.1 39.6 37.1 37.6 47.7 汽油/ m% 5.1 1.4 10.0 3.1 17.2 5.9 22.9 10.2 气体 / m% 21.1 16.7 39.6 30.6 58.0 44.0 64.0 61.0 转化率/ m% 525 475 525 475 525 475 525 475 15 10 5 2 重量空速,h-1 项 目 随着催化裂化进料重量空速的增加: 转化率、气体和焦炭的产率下降。 汽油的产率在较低的温度下降低;在较高的温度先增加后降低,有一最大值。 汽油/气体和汽油/焦炭的比值均增加。 这是由于在较高的空速下(较短的反应时间)可以减少汽油的进一步裂化和烯烃的缩合生焦等二次反应。 从多产汽油的目的来看,催化裂化宜在较高的反应温度和较大空速下进行。 3、反应压力的影响 催化裂化反应器中一般都通入一定量的蒸汽,所以反应压力是烃分压与蒸汽分压之和。 提高反应压力即提高相应的烃分压,从而延长反应时间,转化率会随之提高。 压力过高有利于吸附并加剧烯烃缩合等二次反应,导致焦炭产率增加、气体和烯烃产率降低。 表9-4-11 反应压力对催化裂化的影响 12.4 9.6 7.4 焦炭产率,m% 51.2 52.6 53.1 汽油产率,m% 75.4 70.4 69.3 转化率,m% 0.28 0.18 0.07 烃分压,MPa 一般来说,催化裂化的反应压力大体为0.1~0.3MPa,对以一个催化裂化装置而言其反应压力是固定不变的,而不是经常变化的操作变量。 4、剂油比的影响 剂油比为单位时间内催化剂的循环量与反应器进料量的比值。在同样的反应温度下,提高剂油比可以提高转化率,增加气体和汽油的收率,同时焦炭产率也会增加。 一般工业装置的剂油比为3~7。 2.8 2.0 焦炭 15.9 23.0 重油 14.6 14.7 柴油 47.8 44.8 汽油 17.2 14.5 气体 产物分布,m% 69.5 62.3 转化率,m% 10.0 5.3 剂油比 表9-4-12 剂油比对催化裂化反应的影响 第六节 重油催化

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